Der neue Tesla Cybetruck Long Range mit einer angegebenen Reichweite von 563 Kilometern (350 Meilen) kostet 10.000 Dollar weniger als die Allradversion mit zwei Elektromotoren und einer Reichweite von 523 Kilometern (325 Meilen).
Der neue Elektro-Pickup der Einstiegsklasse hat einen einzelnen Heckmotor und eine mechanische Differenzialsperre. Mit dem optionalen Softtop-Kofferraumdeckel erhöht sich die Reichweite des Fahrzeugs laut Tesla auf 362 Meilen (582 Kilometer).
Der reduzierte Preis der Basisversion des Cybertrucks geht mit einer Reihe von Vereinfachungen gegenüber dem Modell mit Allradantrieb einher. So kann die Long Range-Version nur bis zu 3.400 kg (7.500 Pfund) ziehen, während die Allradversion und das Cyberbeast bis zu 5.000 kg (11.000 Pfund) ziehen können. Die Nutzlast reduziert sich auf 910 kg (2.006 lb) - im Vergleich zu 1.030 kg (2.271 lb) für das Cyberbeast und 1.130 kg (2.500 lb) für die Allradversion.
Die Beschleunigung von 0 auf 60 mph (0-96 km/h) dauert beim Basis-Cybertruck 6,2 Sekunden. Im Vergleich dazu benötigt die Allradversion 4,1 Sekunden und das Topmodell Cyberbeast nur 2,6 Sekunden.
Es gibt keine Luftfederung mit Bodenfreiheit. Stattdessen kommt eine adaptive Federung mit Schraubenfedern zum Einsatz. Die Basisversion ist mit 18-Zoll-Rädern mit Ganzjahresreifen ausgestattet. Gegen einen Aufpreis von 3.500 Dollar sind 20-Zoll-Räder erhältlich. Es ist auch die einzige Version des Cybertrucks mit einem Stoffinterieur.
Tesla Cybertruck Langstrecke
Außerdem hat Tesla den hinteren Bildschirm in der Mittelkonsole entfernt, und die Vordersitze sind nicht mehr belüftet. Eine Heizung ist jedoch weiterhin vorhanden. Das Audiosystem in der Basisversion umfasst 7 Lautsprecher, während es in den beiden teureren Konfigurationen 15 Lautsprecher und ein aktives Geräuschunterdrückungssystem gibt.
Der 69.990 $ teure Cybertruck hat keine Haushaltssteckdosen, im Gegensatz zu den älteren Versionen, wo mehrere vorhanden sind. Die einzige Möglichkeit, die Hauptbatterie mit 120 Volt zu versorgen, besteht darin, ein mobiles Ladegerät von Tesla an den Ladeanschluss anzuschließen und einen Adapter zu verwenden. Auf diese Weise hat der Besitzer Zugang zu zwei 120-Volt-Steckdosen.
Tesla nimmt bereits Bestellungen für die neue Basisversion des Pickups über seine Website entgegen. Für die Bestellung ist eine nicht erstattungsfähige Zahlung von 250 US-Dollar erforderlich, hinzu kommt eine Liefergebühr von 1.995 US-Dollar. Der tatsächliche Startpreis liegt also bei 72.235 Dollar.
Tesla weist darauf hin, dass für den Cybertruck Long Range eine Steuergutschrift in Höhe von 7.500 Dollar gewährt werden kann. Wenn sich der Käufer qualifiziert, könnten die endgültigen Kosten auf 64.735 $ sinken.
Quelle: InsideEVs
