Die Front des Wagens wird vom Alfa Romeo-Schild dominiert, allerdings ohne das Logo in der Mitte. Wie beim Junior-Modell wird das Emblem wahrscheinlich auf der Motorhaube platziert sein. An den Seiten befinden sich schlanke Scheinwerfer und darunter Lufteinlässe.
Am Heck taucht ein helles Dreieck auf, das erstmals Ende 2024 in Teasern gezeigt wurde. Dieses Designelement wird ein Merkmal des Stelvio 2025 sein und wahrscheinlich auch bei der neuen Giulia zum Einsatz kommen, deren Premiere für das Jahr 2026 erwartet wird. Die Scheinwerfer werden zu einer einzigen Lichtlinie zusammengefasst, die in die Seitenteile übergeht, wo ein kontrastierender Einsatz am unteren Ende der Karosserie ebenfalls auffällt.
Alfa Romeo Stelvio
Im Moment ist bekannt, dass der neue Stelvio auf der STLA Large Plattform des Stellantis gebaut wird - der gleichen wie der neue Dodge Charger. Der Stelvio wird sowohl als reine Elektroversion als auch mit Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Antrieb angeboten werden. Details zu Leistung und Reichweite sind jedoch noch nicht bekannt.
Zum Vergleich: Der elektrische Charger ist in den Versionen mit 503 PS und 680 PS erhältlich, beide mit zwei Elektromotoren (einer pro Achse). Die Version mit Verbrennungsmotor wird vom 3,0-Liter-Reihensechszylinder mit Turbolader des Hurricane angetrieben, der in zwei Varianten erhältlich ist: 420 PS und 550 PS.
Quelle: Motor1
