Das neue Modell ist inspiriert vom legendären Golf II Fire and Ice aus dem Jahr 1990 und wurde in einer Stückzahl von nur 1990 Exemplaren produziert - zu Ehren des Debütjahres des Originals. In Deutschland beginnen die Preise bei 56.020 Euro. Die Limousine wird mit zwei Versionen des Antriebsstrangs angeboten:
- 210 kW (286 PS),
- 240 kW (326 PS),
In beiden Fällen - mit einem Drehmoment von 545 Nm. Die leistungsstärkere Modifikation beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 5,7 Sekunden, und die maximale Geschwindigkeit ist auf 200 km/h begrenzt.
Die Energie stammt aus einem 79 kWh (netto) Akku. Es wird ein Schnellladen mit bis zu 185 kW unterstützt, was es ermöglicht, die Ladung von 10 auf 80 % in 26 Minuten aufzuladen. Die Reichweite nach WLTP-Zyklus beträgt bis zu 591 km.
Volkswagen ID.3 GTX FIRE+ICE
Das Hauptmerkmal ist die Lackierung Ultra Violet Metallic, die auf das originale Golf Fire and Ice verweist. Ergänzt wird das Erscheinungsbild durch:
- kontrastierende rote Akzente Flaming Red auf dem Dachrahmen
- mattes FIRE+ICE-Muster an der hinteren Säule
- Logo Fire and Ice am Spoiler
- 20-Zoll-Räder Locarno mit roten Mittelkappen GTX und violetten Akzenten
- verdunkelte Rücklichter und Projektion der Symbole Feuer und Eis beim Öffnen der Türen.
Im Innenraum - ein zweifarbiges Thema:
- Die Fahrerseite ist in "On Fire Red" gestaltet
- Die Beifahrerseite in "Keep Cool Blue"
Die Sitze sind inspiriert von den Daunenjacken von BOGNER - mit Steppung unter dem Reißverschluss und dem markenspezifischen Logo FIRE+ICE in der Mitte. Besondere Nähte und Embleme kommen auch am Lenkrad, den Fußmatten, den Türverkleidungen und dem Armaturenbrett zum Einsatz.
Volkswagen ID.3 GTX FIRE+ICE
Beide Varianten des ID.3 GTX FIRE+ICE verfügen über eine gute Ausstattung:
- Interior Plus Paket: Sportsitze mit elektrisch verstellbarem und massierenden Funktion, Head-up-Display mit Augmented Reality, Harman Kardon Soundsystem
- Convenience Paket: Zweizonen-Klimaanlage, Navigation
- Assistance Paket: Parkassistent, Rückfahrkamera, schlüsselloser Zugang, adaptiver Tempomat
- Sportfahrwerk gehört zur Serienausstattung, und in der 240 kW-Version sind zusätzliche adaptive Dämpfer des DCC-Systems installiert
- Sportreifen sind gegen Aufpreis erhältlich
Der originale Golf Fire and Ice wurde 1990 produziert und wurde zu einem Modephänomen. Entwickelt in Zusammenarbeit mit dem Designer und Regisseur Willy Bogner, fiel er durch die violette Lackierung, die aggressive Aerodynamik und leistungsstarke Motoren (bis zu 160 PS) auf. Es war geplant, die Produktion auf 10.000 Exemplare zu begrenzen, aber es wurden 16.700 verkauft - und heute gilt diese Version bei Fans des Golf GTI als legendär.
Quelle: Volkswagen
