Obwohl Elektrofahrzeuge nicht so intensive Kühlung benötigen wie Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren, wird der elektrische GLC (tatsächlich der Nachfolger von EQC) einen der markantesten Kühlergrills in der Geschichte der Marke haben. Der breite Rahmen mit verchromten Akzenten und einer Glas-Einlage mit einem gitterartigen Muster kontrastiert scharf mit dem minimalistischen Design der aktuellen EQE- und EQS-Modelle.
Käufer werden einen Aufpreis für maximale visuelle Wirkung zahlen müssen – das Optionspaket umfasst 942 Lichtpunkte, Animation beim Nähern des Fahrers, Beleuchtung des Logos mit dem dreizackigen Stern und des gesamten Panels um es herum.
Ein so auffälliges Äußeres ist nicht nur ein Designerexperiment. Der Designchef von Mercedes, Gordon Wagener, betonte, dass es sich um einen neuen visuellen Code der Marke handelt. Laut dem CEO von Mercedes, Ola Källenius, wird der auffällige Stil dem Unternehmen helfen, sich von der Vielzahl chinesischer Automobilhersteller abzuheben, die zunehmend auf den Weltmarkt drängen.
Die erste Version, die in den Verkauf geht, wird die GLC 400 4Matic mit EQ-Technologie sein. Die vollständigen Spezifikationen wurden bisher nicht veröffentlicht, jedoch ist bereits bekannt, dass der Crossover ein schnelles Laden mit mehr als 320 kW unterstützen wird. Dies ermöglicht es, in 10 Minuten die Reichweite um etwa 260 km zu erhöhen. Die Basis des Modells ist eine 800-Volt-Architektur, die abwärtskompatibel mit 400-Volt-Ladestationen ist.
Der neue GLC wird nicht nur der Nachfolger des EQC sein, sondern auch das visuelle Flaggschiff der gesamten Mercedes-EQ-Reihe, das den Stil für zukünftige Modelle vorgibt. Judging by the teaser and initial statements, Mercedes intends to regain its image as a "dream car" - now in the electrified era.
Die vollständige Premiere des Modells findet im September auf der Automobilmesse in München (IAA Mobility 2025) statt.
Quelle: Mercedes-Benz
