Die neue Architektur der Ford Universal EV Platform und das zugehörige Ford Universal EV Production System werden die Grundlage für eine gesamte Reihe von erschwinglichen Elektrofahrzeugen bilden. Der erste von ihnen wird ein mittelgroßer Pickup sein. Seine Markteinführung ist für das Jahr 2027 geplant.
Der Name für das neue Modell wurde noch nicht ausgewählt, obwohl Ford kürzlich einen Antrag auf Registrierung der Marke Ranchero eingereicht hat. Nach Ford wird der viertürige Pickup fast so schnell beschleunigen wie der Mustang mit EcoBoost-Motor - in etwa 4 Sekunden, und im Innenraum wird er den Toyota RAV4 übertreffen. Der Basispreis wird etwa 30.000 $ betragen.
Der Pickup wird einen Akku mit prismatischen LFP-Elementen erhalten, der auch als tragendes Element des Unterbodens dient. Solche Batterien enthalten kein Kobalt und Nickel, was die Kosten, das Gewicht und die Abmessungen verringert.
Die universelle Plattform von Ford vereinfacht die Konstruktion - zum Beispiel wurde die Länge der Kabelstränge um 1.200 Meter im Vergleich zum ersten Elektro-Crossover der Marke reduziert. Das verringert das Gewicht und senkt die Produktionskosten. Laut dem Unternehmen ermöglicht die neue Architektur eine Reduzierung der Teileanzahl um 20 %, der Befestigungen um 25 % und der Arbeitsplätze um 40 % im Vergleich zu einem herkömmlichen Fahrzeug.
Ford erwartet, dass das Louisville Assembly Plant in der Lage sein wird, den elektrischen Pickup 40 % schneller zu produzieren als die aktuellen Modelle, was helfen wird, den Preis stabil zu halten und die Produktion zukünftiger EVs zu skalieren.
Bis zur Premiere sind noch zwei Jahre. Das Unternehmen verspricht, später Details zu Name, Spezifikationen, Reichweite, Batteriekapazität und Ladezeit bekannt zu geben. Bis dahin bleibt nur abzuwarten.
Quelle: Ford
