Der Vorstandsvorsitzende der BMW Group, Christian Ach, berichtete, dass das Interesse am iX3 die optimistischsten Prognosen des Unternehmens übertroffen hat. "Wir haben mehr als 3000 Bestellungen für den iX3 in den ersten sechs Wochen nach dem Start auf der IAA in München erhalten", sagte er dem Automobilwoche-Magazin. Wahrscheinlich bezieht er sich dabei nur auf die Nachfrage in Deutschland.
Der neue BMW iX3 ist noch nicht einmal für Probefahrten verfügbar. In Deutschland wird der iX3 des Modelljahres 2026 ab 68.900 Euro kosten. Eine günstigere Version wird im nächsten Jahr erwartet, mit einem Startpreis näher an 60.000 Euro.
BMW iX3
Anfangs wird nur eine iX3-Modifikation wählbar sein - iX3 50 xDrive. Sie hat zwei Elektromotoren, die insgesamt 463 PS und 645 Nm Drehmoment leisten. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in 4,7 Sekunden. Die Batterie mit einer nutzbaren Kapazität von 108 kWh lädt sich in 21 Minuten von 10 auf 80 % auf und bietet eine Reichweite von 644 km nach WLTP-Zyklus.
Im Gespräch mit Automobilwoche fügte Ach hinzu, dass der geplante Produktionstakt des iX3 für das Jahr 2026 "die hohe Nachfrage nicht befriedigen kann".
Das nächste Modell in der BMW Neue Klasse Produktreihe wird der i3 sein. Trotz der vertrauten Bezeichnung wird diese Version eine vollständig elektrische 3er-Reihe sein und kein kompakter, ungewöhnlicher Hatchback oder Minivan wie das vorherige Auto mit demselben Namen.
Quelle: Automobilwoche
