Ein Modell namens Crown erschien 1955 in Japan und wurde der erste massenproduzierte Toyota-Personenwagen, der vollständig sein eigenes Design hatte. In den nächsten 67 Jahren kamen 15 Generationen von Limousinen heraus, und während der Entwicklung der 16. überarbeitete Toyota das Konzept dieses Modells komplett und schuf vier neue Modelle. Sie werden in 40 Ländern präsentiert.
Die weltweite Verbreitung der Toyota Crown-Familie beginnt mit Japan. Dort wird voraussichtlich im Herbst 2022 erstmals ein Crossover mit Coupé-Silhouette und großen Rädern in den Verkauf gehen. Es wird in 12 Außenfarben und vier Innenfarbkombinationen erhältlich sein.
Toyota Crown-Crossover
Das Auto basiert auf der TNGA-Plattform mit einer McPherson-Aufhängung vorne und einer Mehrlenker-Hinterradaufhängung. Der Crossover und andere Modelle der Familie erhalten serienmäßig die neuesten Sicherheitssysteme von Toyota Safety Sense. Außerdem werden ein Autopilot für Staufahrten, ein ferngesteuertes Parksystem und weitere elektronische Assistenten versprochen.
Toyota Crown (Crossover-Typ)
Der Toyota Crown Crossover erhält ein elektrifiziertes Kraftwerk auf Basis eines 2,4-Liter-Benzinturbomotors, eines eAxle-Hybridgetriebes, eines 6-Gang-Automatikgetriebes und einer neuen Nickel-Wasserstoff-Batterie, die von der Toyota Industries Corporation entwickelt wurde.
In einem solchen System ist ein separater Elektromotor für die Drehung der Hinterräder verantwortlich. Der zweite Elektromotor ist vorne montiert und überträgt das Drehmoment über eine Nasskupplung auf die Vorderräder. Wenn mehr Leistung benötigt wird, verbindet sich eine weitere Kupplung mit dem 6-Gang-„Automatik“-Benzinmotor, der auch zum Laden der Traktionsbatterie verwendet wird.
Darüber hinaus wird eine sequenzielle Hybridversion mit 2,5-Liter-Motor und stufenlosem Hybridgetriebe erhältlich sein, die bereits von anderen Toyota-Modellen bekannt ist. Allerdings wird er auch eine innovative Traktionsbatterie erhalten und Allradantrieb haben.
Der Toyota Crown Crossover wird in den Werken Motomachi und Tsutsumi in Japan produziert. Der Startpreis der Version mit einem 2,4-Liter-Turbomotor beträgt 6.050.000 Yen (etwa 43,5 Tausend US-Dollar oder Euro). Die Modifikation mit dem 2.5-Motor ist billiger und wird auf mindestens 4.750.000 Yen (ca. 34.100 Dollar oder Euro) geschätzt.
Präsentation von Toyota Crown:
Quelle: Toyota