Die Norweger werden sich von Modellen wie Golf, Passat und Tiguan vor Bewohnern anderer europäischer Länder verabschieden.

Volkswagen stellt ab dem 1. Januar 2024 den Verkauf von Benzin-, Diesel- und Hybridfahrzeugen in Norwegen ein. Statt Autos mit Verbrennungsmotor wird die deutsche Marke Elektrofahrzeuge verkaufen.

In den letzten 10 Jahren hat Norwegen stark in erneuerbare Energien und Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge investiert. Die norwegische Regierung bietet auch viele Anreize für Elektrofahrzeuge, wie Mehrwertsteuerbefreiungen und die Möglichkeit, auf Bus- und Taxispuren zu fahren.

Diese Politik hat dazu geführt, dass 64,5 % aller im Jahr 2021 in Norwegen verkauften Autos vollelektrisch sind. 

Das meistverkaufte Elektroauto in Norwegen war im ersten Halbjahr 2022 das Tesla Model Y. Es folgten der Volkswagen ID.4 und der Škoda Enyaq. Interessanterweise sind die Verkäufe des Tesla Model 3 in Norwegen deutlich zurückgegangen, wahrscheinlich aufgrund des Aufkommens neuer Konkurrenten wie dem BMW i4 und des Verkaufsstarts des Tesla Model Y mit einem komfortableren Kofferraum.

Volkswagen verkauft derzeit in Norwegen den ID.3 Electric Hatchback, den ID.4 Crossover und den ID.5 Coupé Crossover. Der kommende Minivan Volkswagen ID.Buzz ist ein Jahr im Voraus ausverkauft.  

Quellen: PostsenInsideEVs

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Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 jahre am Steuer