Anders als in der Vergangenheit, als das Label wie beim Commodore GS/E und Monza GSE die Abkürzung „Grand Sport Einspritzung“ war, bekommt es künftig eine neue Bedeutung.

GSe – drei Buchstaben mit einer ganz klaren Bedeutung für Opel-Kunden: hochausgestattete, sportliche Modelle. Heute, mit dem Plan des deutschen Autoherstellers, bis 2024 eine elektrifizierte Version jedes Modells in seinem Portfolio anzubieten und bis 2028 eine vollelektrische Marke in Europa zu sein, belebt und definiert Opel GSe als neue Untermarke der Spitzenklasse neu.

„Das Label GSe steht künftig nicht nur für dynamische Autos mit Fahrspaß, sondern auch für ‚Grand Sport Electric‘, ganz im Einklang mit unseren ehrgeizigen Plänen, eine vollelektrische Marke zu werden“, sagte Opel-Chef Florian Hüttl.

Neben einem athletischen Aussehen können sich zukünftige GSe-Kunden auf eine Fahrwerksabstimmung freuen, die ein hohes Maß an Fahrspaß und Engagement bietet. Und wie alle Opel-Modelle wird auch die GSe-Reihe dank umfangreicher Tests auf deutschen Autobahnen „autobahntauglich“ sein.

Opel hat ein neues Emblem angekündigt, das auf künftigen Serienmodellen prominent sein wird. Dies ist nicht das erste Mal, dass wir dieses Logo sehen, da es im Mai 2021 als Vorschau gezeigt wurde, als Opel seinen Manta GSe ElektroMOD vorstellte. Der Unterschied jetzt; Es wird jedoch als eigenständiges Logo und nicht nur als LED-Grafik erscheinen.

Opel Manta GSe ElektroMOD Opel Manta GSe ElektroMOD

Es ist unklar, welches Straßenmodell als erstes eine GSe-Behandlung erhalten wird. Es wird erwartet, dass der Manta 2025 als EV in Crossover-Form zurückkehren wird. Es wurde bereits bestätigt, dass der Ersatz des Insignia den ICE fallen lässt. Ein pikanter Elektro-Astra soll bald in Produktion gehen.

Quelle: Opel

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Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
14 jahre am Steuer