Das 20. studentische GreenTeam der Universität Stuttgart konstruierte einen vollelektrischen, einsitzigen Rennwagen und testete ihn auf dem Bosch-Forschungscampus in Renningen, Deutschland. Nachdem technische Schwierigkeiten die Studenten dazu zwangen, ihren ersten Testlauf Anfang September zu verschieben, konnten sie den Rekord am 6. Oktober neu bestimmen.
Der von Studenten gebaute Renner, der nur 145 Kilogramm wiegt, besteht hauptsächlich aus Kohlefaser. Der extrem leichte Carbon-Renner wird von einem 180 Kilowatt (241 PS) starken Allrad-Elektroantrieb angetrieben, der eine Spitzenbeschleunigung von bis zu 2,5 g ermöglicht. Zum Vergleich: F1-Autos beschleunigen bei etwa 2 g.
2012 brach das GreenTeam mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 Kilometer pro Stunde in 2,681 Sekunden den Rekord und brachte den Rekord damit erstmals nach Stuttgart. Nachdem dieser Rekord von Teams aus den Niederlanden und der Schweiz gebrochen wurde, gelang es den Stuttgartern 2015 erneut, den Rekord zu brechen und eine neue Bestzeit von 1,779 Sekunden aufzustellen. 2016 schlug das Schweizer Team diese mit einer Zeit von 1,513 Sekunden. Dies ist seitdem der Rekord geblieben, den es zu schlagen gilt. Die neue Bestzeit liegt bei 1.461 Sekunden und bringt damit den Rekord zurück nach Stuttgart.
Quelle: Universität Stuttgart
