Der Polestar 3 ist der erste SUV des Unternehmens und plant, dieses Fahrzeug auf zwei Kontinenten zu produzieren. Mit einem vollelektrischen Antriebsstrang kann dieses 5-sitzige Auto bis zu 380 kW leisten.

Polestar ist eine Elektroautomarke, die 2017 gegründet wurde. Die Volvo Cars Group und die Geely Holding sind die beiden Unternehmen, die sie besitzen. Polestar verkauft derzeit zwei elektrifizierte Autos – einen Plug-in-Hybrid (PHEV) namens Polestar 1 und ein vollelektrisches Auto namens Polestar 2. Ab 2023 wird der vollelektrische SUV Polestar 3 hinzukommen.

In den USA startet Polestar 3 mit einer Konfiguration mit zwei Motoren und einer Leistungsausrichtung auf den Hinterradantrieb. Polestar 3 leistet insgesamt 489 PS und 620 lb-ft Drehmoment. Mit dem optionalen Performance Pack steigt die Gesamtleistung auf 517 PS und 671 lb-ft.

Ein regelbarer Einpedalantrieb ist ebenso enthalten wie eine elektrische Torque Vectoring Doppelkupplungsfunktion an der Hinterachse – eine Weiterentwicklung dessen, was erstmals für die Fahrdynamik am Polestar 1 entwickelt wurde. Auch für den hinteren Elektromotor steht eine Entkopplungsfunktion zur Verfügung, So kann das Auto unter bestimmten Umständen nur mit dem vorderen Elektromotor betrieben werden, um Energie zu sparen.

Ein 111-kWh-Akkupack verleiht dem Polestar 3 eine Reichweite von bis zu 610 km WLTP (geschätzte 300 Meilen EPA). Die Lithium-Ionen-Batterie verfügt über ein prismatisches Zellendesign, das in einem schützenden Aluminiumgehäuse mit Borstahlverstärkung und Flüssigkeitskühlung untergebracht ist. Eine mechanische Wärmepumpe ist serienmäßig enthalten, die Polestar 3 dabei unterstützt, die Umgebungswärme für das Kabinenklima und die Batterievorkonditionierung zu nutzen – der Nettoeffekt davon verlängert die Gesamtreichweite bei widrigen Wetterbedingungen.

Polestar 3 ist auch für bidirektionales Laden ausgestattet, was zukünftiges Potenzial für Vehicle-to-Grid- und Plug-and-Charge-Funktionen ermöglicht.

Die Fahrwerksregelung übernimmt die Zweikammer-Luftfederung, die in allen Varianten des Polestar 3 enthalten ist. Damit kann der SUV zwischen komfortabler und dynamischer Federungscharakteristik wechseln. Tatsächlich kann der Polestar 3 seine aktive Dämpfergeschwindigkeit alle zwei Millisekunden (500 Hz) elektronisch anpassen.

Die Liste der Standardausstattung des Polestar 3 umfasst eine Luftfederung, ein Panorama-Glasdach in voller Länge, Voll-LED-Beleuchtung innen und außen, einziehbare Türgriffe mit Näherungssensor und 21-Zoll-Leichtmetallräder.

Das Plus-Paket und das Pilot-Paket sind im ersten Modelljahr serienmäßig. Sie enthalten eine Reihe von Funktionen, die als luxuriös und bequem gelten. Für das Plus-Paket umfasst dies ein Audiosystem mit 25 Lautsprechern von Bowers & Wilkins mit 3D-Surround-Sound und Dolby Atmos-Fähigkeit, sanft schließenden Türen, elektrischer Lenksäule, beheizbarem Lenkrad und mehr.

Das Pilot-Paket umfasst ein Head-up-Display, den Park Assist Pilot und das Fahrerassistenzsystem Pilot Assist. Ein zusätzliches optionales Pilot-Paket mit LiDAR von Luminar, das ab dem zweiten Quartal 2023 bestellbar ist, wird eine zusätzliche Steuereinheit von NVIDIA, drei Kameras, vier Ultraschallsensoren und eine Reinigung für die Front- und Rückfahrkameras hinzufügen und so eine genaue Realität liefern -Zeitdaten über die Umgebung des Autos, insbesondere im Langstreckenbereich. Dieses LiDAR-System ermöglicht ein verbessertes 3D-Scannen der Umgebung des Autos mit mehr Details und hilft, das Auto auf das autonome Fahren vorzubereiten.

Das optionale Performance Pack umfasst die maximale Leistung und Drehmomentabgabe (517 PS und 671 lb-ft) sowie eine Leistungsoptimierung für die Luftfederung, einzigartige geschmiedete 22-Zoll-Leichtmetallfelgen, Pirelli P-Zero-Reifen für verbesserten Grip und zusätzliche Signatur „Schwedisches Gold“-Details.

Polestar 3 ist das erste Auto, das auf einer völlig neuen Elektrotechnologiebasis auf den Markt kommt, die von Volvo Cars entwickelt und mit ihm geteilt wird. Die Produktion für die ersten Markteinführungsmärkte soll im Werk von Volvo Cars in Chengdu, China, beginnen, mit einer schrittweisen Hochlaufphase, die Mitte 2023 beginnt. Erste Auslieferungen werden im vierten Quartal 2023 erwartet.

Eine weitere Fertigung in den Vereinigten Staaten im Werk Ridgeville, South Carolina, von Volvo Cars wird voraussichtlich gegen Mitte 2024 folgen – ab diesem Zeitpunkt soll die Polestar 3-Produktion für Nordamerika und ausgewählte andere Märkte in den USA beginnen. Erste Lieferungen aus dem Werk in Ridgeville werden Mitte 2024 erwartet.

Bei der Markteinführung ist der Polestar 3 Long Range Dual Motor (489 PS, 620 lb-ft) mit Plus- und Pilot-Paketen zu einem Start-UVP von 83.900 US-Dollar erhältlich. Der Richtpreis für den Polestar 3 Long Range Dual Motor (360 kW, 840 Nm) für die europäischen Märkte liegt bei 89.900 Euro. Bestellungen werden jetzt in Nordamerika, Europa und China online entgegengenommen.

Quelle: Polestar 1, 2

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 jahre am Steuer