Der Amarok 2023 wird einen LED-Lichtbalken auf dem Dach und weitere Leuchtdioden haben, die an einem Frontschutzbügel angebracht sind. PIAA wird die zusätzlichen Lichter liefern, während Horntools ausgewählt wurde, um eine Winde bereitzustellen. Weitere Upgrades sind der Dachgepäckträger, die Embleme von Delta4x4 vorne und hinten sowie die roten „Beast“-Aufkleber an den Seiten des Betts.
Das neue Federungssystem lässt den modifizierten Amarok um 150 Millimeter (fast sechs Zoll) höher sitzen als der Serien-Lkw, was seine Geländegängigkeit verbessert. Delta4x4 plant auch die Installation von Beadlock-Rädern, die entweder mit 305/70 R18- oder 35x12.5R20-Reifen umwickelt sind. Um die große Rad-Reifen-Kombination unterzubringen, werden riesige Kotflügelverbreiterungen den neuen Allround-Truck von VW erheblich breiter machen.
Technische Spezifikationen wurden noch nicht bekannt gegeben, aber die Renderings deuten darauf hin, dass das Aftermarket-Projekt auf einem Sechszylindermotor basieren wird. Dieser 3,0-Liter-Dieselmotor ist mit einem Zehngang-Automatikgetriebe verbunden und leistet bis zu 247 PS (184 kW).
Die Entwicklung des Volkswagen Amarok ist noch im Gange, wann das „Beast“ fertig sein wird, ist noch nicht bekannt. Aber wir hoffen, dass es bald ist, denn wir würden dieses Ding gerne im Fleisch sehen. Bleiben Sie vorerst dran, um weitere Informationen zu erhalten, wenn Delta4x4 sie veröffentlicht.
Quelle: Delta4x4
