Der neue Granturismo wird als Elektro-Folgore (für Lightning) oder als Nettuno V6-Benzinvariante erhältlich sein. Der 2+2 elektrische Granturismo ist mit mehr als 755 PS und 1352 Nm (997 lb ft) Drehmoment ausgestattet, kann in nur 2,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h (62 mph) sprinten und hat eine offizielle WLTP-Reichweite von 450 Kilometer (280 Meilen).

Der Granturismo Folgore mit einem Preis von fast 200.000 £ (244.220 USD oder 232.176 Euro) ist Maseratis lang erwartete Antwort auf den Porsche Taycan und wird im Rahmen der rasanten Elektrifizierungsoffensive der Marke erscheinen, die den Verbrennungsmotor bis 2030 vollständig auslaufen lassen wird.

Der Folgore wird von einer T-förmigen Batterie mit 93 kWh (83 kWh nutzbar) angetrieben, die an drei selbstgebaute Motoren (einer an der Vorderachse und zwei am Heck) angeschlossen ist, die sowohl Heck- als auch Allradantrieb ermöglichen . Die Batterie kann mit Geschwindigkeiten von bis zu 270 kW aufgeladen werden und gehört damit zu den am schnellsten ladenden Elektrofahrzeugen auf dem Markt.

Maserati Granturismo Nettuno V6 Maserati Granturismo Nettuno V6

Die endgültigen Preise für die neuen Granturismo-Modelle werden bekannt gegeben, sobald wir uns ihren Markteinführungsterminen nähern. Das V6-Auto soll im Frühjahr 2023 auf den Markt kommen und der EV wird in der zweiten Hälfte dieses Jahres folgen.

Quelle: Autocar

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 jahre am Steuer