„Aus ‚e‘ wird ‚Electric‘. Mit dem neuen Namenszusatz unterstreichen wir, dass der Opel Mokka noch mehr elektrischen Fahrspaß bietet“, sagt Opel-Chef Florian Hüttl.
Mit der neuen 54-kWh-Batterie können Fahrer des Mokka Electric bis zu 406 Kilometer statt bis zu 338 Kilometer nach WLTP-Tests zurücklegen – eine Verbesserung von fast 20 Prozent. Das Aufladen der Batterie auf 80 Prozent dauert etwa eine halbe Stunde, vorausgesetzt, Sie verwenden eine 100-kW-Gleichstromstation. Interessanterweise ist der Energieverbrauch auf 15,2 kWh pro 100 Kilometer gesunken.
Der Mokka Electric erhält außerdem einen stärkeren, vorne montierten Elektromotor mit 156 PS (115 Kilowatt) und einem sofortigen Drehmoment von 260 Newtonmetern. Der aus dem Astra Electric übernommene E-Motor hat genug Durchschlagskraft für 0 auf 100 km/h in weniger als 10 Sekunden und eine elektronisch abgeregelte Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h.
Der Mokka Electric ist ein weiteres Beispiel dafür, wie Opel seine Elektro-Offensive vorantreibt. Zwölf elektrifizierte Opel-Modelle sind bereits heute verfügbar, darunter die gesamte Palette der leichten Nutzfahrzeuge. Bis 2024 wird der Hersteller jedes Modell auch in einer elektrifizierten Version anbieten. Und bis 2028 wird Opel eine vollelektrische Marke in Europa.
Quelle: Opel
