Batteriebrände in Elektrofahrzeugen sind zu einer bekannten Gefahr geworden, aber können Sie sich die unvorhergesehene Gefahr vorstellen, die von den Sicherheitsgurten Ihres Autos ausgeht? Der vollelektrische Bolt EV von GM wurde kürzlich wegen eines Unfallrisikos zurückgerufen, das durch seine Sicherheitsgurtstraffer verursacht wurde.

Die Mängelmitteilung von GM an die NHTSA besagt, dass 111.242 Exemplare des Bolt EV 2023-2027 (aber nicht das EUV; seine Sicherheitsgurte verwenden eine andere Gurtstrafferkonfiguration) zurückgerufen werden, um eine Metallfolie anzubringen, um den Teppich vor dem Auspuff des Gurtstraffers zu schützen, falls dies jemals erforderlich sein sollte einsetzen. Diese Änderung wurde bereits in Produktion und Fahrzeugen umgesetzt, die nach dem 25. Oktober dieses Jahres gebaut wurden.

Das Problem liegt in der Konstruktion der Gurtstraffer des Chevrolet Bolt EV, die sich nach GM-Untersuchung während eines Autounfalls auslösen und einen Brand in der Nähe der B-Säule verursachen könnten. „Bei bestimmten Unfällen, die zum Auslösen der vorderen Gurtstraffer führen, kann der Auspuff des ausgelösten Gurtstraffers Fasern im Bodenteppich in der Nähe der B-Säule entzünden“, heißt es in dem Dokument.

Eigentümer sollten ab Januar über das Problem informiert werden; Erwarten Sie bis Ende des Monats eine Mitteilung mit Anweisungen.

Dies ist nicht der erste Rückruf bezüglich des Chevrolet Bolt. Anfang dieses Jahres wurden die Batteriepacks der Modelljahre 2017-2022 Bolt EV und Bolt EUV aufgrund einer Brandgefahr ausgetauscht.

Quelle: NHTSA

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Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 jahre am Steuer