Jedes Team ist für die Lieferung von drei CTT-Prototypen verantwortlich – einen M915 Line Haul Tractor und einen M1088 Medium Tractor, ein Palletized Load System (PLS) und einen Heavy Expanded Mobility Tactical Truck (HEMTT). Die Prototypen werden es der Armee ermöglichen, sich im Tempo der Industrie zu modernisieren, indem neue Technologien in bestehende Designs integriert werden. Darüber hinaus würde die Schaffung von Gemeinsamkeiten in der gesamten CTT-Fahrzeugfamilie zu rationalisierten Lieferketten und niedrigeren Gesamtlebenszykluskosten führen.
Die Anbieter haben sieben Monate Zeit, um ihre jeweiligen Prototypen zu bauen, bevor sie 2024 auf dem Aberdeen Proving Ground in Maryland evaluiert werden. Anschließend wird das Programmbüro dem Army Requirements Oversight Council (AROC) ein aktualisiertes Anforderungsdokument vorlegen, das zu einem weiteren „ vollständiger und offener Wettbewerb im Geschäftsjahr 25 für produktionsrepräsentative Fahrzeuge auf der Grundlage dieser aktualisierten Spezifikationen.
Bis 2026 erwartet die US-Armee, einen Anbieter für die Vergabe eines lukrativen Produktionsvertrags, der auf mehr als 5 Milliarden US-Dollar geschätzt wird, herunterzustufen – obwohl diese Zahl noch von AROC genehmigt werden muss.
Quelle: Breaking Defence
