Geografisch gesehen war die Region Europa, Naher Osten und Afrika mit einem Absatz von 5.958 Autos die stärkste Leistung für Ferrari, eine Verbesserung gegenüber 5.492 im Jahr 2021. In Amerika verzeichnete das Unternehmen einen Absatz von 3.447 Einheiten gegenüber 2.831 im Vorjahr. Unterdessen kauften Käufer in Festlandchina, Hongkong und Taiwan 1.552 Autos, verglichen mit 899 im Jahr 2021. Auch die Region Asien-Pazifik verzeichnete mit 2.264 Verkäufen einen Anstieg gegenüber 1.933 im Vorjahr.
Im Jahr 2022 betrug der Gesamtumsatz von Ferrari 5,095 Milliarden Euro (5,563 Milliarden US-Dollar), 19 Prozent mehr als im Vorjahr. Allein der Verkauf von Fahrzeugen und Ersatzteilen brachte 4,341 Milliarden Euro ein, ein Plus von 22 Prozent. Die zweitgrößte Einnahmequelle der Marke stammte aus Marken- und Sponsoringverträgen mit insgesamt 479 Millionen Euro (523 Millionen US-Dollar).
Mit vielversprechenden Aussichten für 2023 schätzt Ferrari einen Nettoumsatz von 5,7 Milliarden Euro (6,224 Milliarden US-Dollar) mit zusätzlichen Einnahmen aus Rennsport- und Lifestyle-Aktivitäten. Um der Kosteninflation entgegenzuwirken, plant das Unternehmen Preiserhöhungen.
Aufregende Neuigkeiten für Ferrari-Fans, der mit Spannung erwartete Ferrari Purosangue soll 2023 auf den Markt kommen. Das erste weit verbreitete viertürige Fahrzeug des Autoherstellers hat eine Crossover-ähnliche Form und wird von einem 6,5-Liter-V12-Motor mit 715 PS angetrieben ( 533 Kilowatt) und 528 Pfund-Fuß (716 Newtonmeter) Drehmoment. Der Purosangue ist mit einem Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet und hat aufgrund der hohen Nachfrage bereits eine zweijährige Warteliste generiert.
Quelle: Ferrari
