Volvos neuester kleiner Elektro-Crossover, der EX30, wird ein Abo-Modell beinhalten, wie Autocar berichtet. Laut Jim Rowan, dem CEO von Volvo, wird der Autohersteller neue Zielgruppen ansprechen, insbesondere jüngere Kunden. "Wir können, wahrscheinlich zum ersten Mal, ganz andere Demografien ansprechen, und diese jüngere Demografie wird wahrscheinlich diejenigen sein, die mehr online einkaufen", sagte Rowan Anfang des Jahres über den kommenden Crossover.
Für Volvo ist dies eine große Veränderung, da der Autohersteller immer Schwierigkeiten hatte, seine Fahrzeuge an jüngere Käufer zu verkaufen. Der EX30 wird sich auf das Fahren in der Stadt für Erstkäufer konzentrieren, aber er wird mit anderen kleinen Crossovern von erschwinglichen Marken wie dem Bolt EUV von Chevrolet konkurrieren müssen. Der Crossover wird am 15. Juni auf den Markt kommen und voraussichtlich ab Ende 2023 erhältlich sein.
Der EX30 ist so konzipiert, dass er in Volvos Modellpalette unterhalb des XC40 Recharge und des C40 Recharge passt. Er wird jedoch nicht so viel Reichweite haben wie die bestehenden Elektrofahrzeuge von Volvo und ist speziell für Stadtbewohner gedacht, die Zugang zu Heimladestationen haben. Es ist ungewiss, wie sich dieser Plan auf jüngere Autofahrer auswirken wird, die oft keine eigenen Häuser mit Garagen oder Zugang zu Ladestationen in Wohnungen haben.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Volvos neuer elektrischer Crossover, der EX30, auf ein Abonnementmodell ausgerichtet ist, das sich an jüngere Demografien und Online-Käufer richtet. Obwohl dies eine bedeutende Änderung des Geschäfts-, Design- und Produktionsmodells von Volvo darstellt, ist zu hoffen, dass diese Strategie dem Autohersteller helfen wird, ein breiteres Spektrum an Käufern anzusprechen.
Quelle: Autocar
