Laut Sang Yup Lee, Leiter des Hyundai-Designs, ist diese Entscheidung auf Sicherheitsbedenken beim Fahren zurückzuführen. Wenn man während der Fahrt mit einem Touchscreen interagiert, ist es schwierig, das Fahrzeug zu steuern und sich gleichzeitig auf die Straße zu konzentrieren, aber mit physischen Tasten ist es einfach, sie zu finden und zu fühlen, ohne den Blick von der Straße abzuwenden. Lee erklärte, dass Hyundai so lange wie möglich auf physische Tasten setzen werde.
Mit der weiteren Entwicklung von selbstfahrenden Fahrzeugen wird Hyundai jedoch möglicherweise von den traditionellen Tasten auf die Bedienung aller Fahrzeugfunktionen über den Touchscreen umsteigen. Mit einem selbstfahrenden System der Stufe 4 wäre kein menschliches Eingreifen mehr erforderlich, und die Verwendung eines Touchscreens würde kein Sicherheitsrisiko mehr darstellen, da das Fahrzeug selbst fahren würde.
Hyundai bereitet sich zwar auf die von Touchscreens dominierten Innenräume der Zukunft vor, setzt sich aber gleichzeitig für ein sicheres Fahren auf den Straßen ein. Moderne Modelle wie das Elektroauto Ioniq 6 sind mit mehreren physischen Tasten und Abkürzungen auf dem Armaturenbrett für häufig verwendete Funktionen ausgestattet. Nach Lees Worten ist es am sichersten, die Augen auf der Straße und die Hände am Lenkrad zu haben", wenn man ein Auto fährt.
Da sich die Automobilindustrie mit der Einführung fortschrittlicher autonomer Funktionen weiterentwickelt, müssen Autohersteller wie Hyundai innovative Wege finden, um technologische Fortschritte mit der Sicherheit der Fahrgäste in Einklang zu bringen.
Quelle: CarsGuide