Dodge stellt den Challenger SRT Demon 170 für 2023 vor, der 1.039 PS und 1.280 Nm Drehmoment leistet

Dodge hat vor kurzem den 2023 Challenger SRT Demon 170 vorgestellt, ein komplett neues Werksfahrzeug mit Straßenzulassung, das mit beeindruckenden Leistungsdaten aufwartet. Der Name des neuen Fahrzeugs bezieht sich auf zwei Dinge: das E85-Ethanol ist 170-prozentig, und es teilt eine gewisse DNA mit dem Dodge Direct Connection Hellephant C170-Kistenmotor.

Der Demon 170 hat eine Leistung von 1.039 PS (764 kW) und ein Drehmoment von 1.280 Nm bei E85, während seine Leistung auf 913 PS (671 kW) und 1.097 Nm Drehmoment bei E10 sinkt. Er schafft den Spurt von 0-60 mph (0-96 km/h) in nur 1,66 Sekunden und hat eine NHRA-zertifizierte Viertelmeilenzeit von 8,91 Sekunden bei 151,17 mph (243,28 km/h), was ihn zum schnellsten Serienfahrzeug der Welt macht. Seine Beschleunigung ist mit 2,004 g ebenfalls die höchste aller Serienfahrzeuge.

Um diese beeindruckenden Leistungswerte zu erreichen, musste Dodge fast den gesamten Antriebsstrang ersetzen, mit Ausnahme der Nockenwelle. Das neue Modell verfügt über einen Kompressor mit einem Hubraum von 3,0 Litern und einen Drosselkörper von 105 Millimetern, wodurch der psi-Wert des Demon 170 auf 21,3 steigt, im Gegensatz zu 15,3 im Challenger SRT Hellcat Redeye Widebody.

Der Demon 170 verfügt außerdem über ein intelligentes Motormanagement, das die Leistung des Antriebsstrangs optimiert, indem es die Kraftstoffzufuhr und den Zündzeitpunkt auf der Grundlage des Ethanolanteils im Benzin anpasst. Er verfügt sogar über eine Anzeige auf der Instrumententafel, die den Ethanolanteil anzeigt. Die volle Leistung von 1.025 PS steht zur Verfügung, wenn der Anteil über 65 Prozent liegt.

Der Demon 170 ist in 14 Außenfarben erhältlich, darunter die Heritage-Farben B5 Blue, Plum Crazy purple und Sublime green. Sie alle sind mit Satin Black nur auf der Motorhaube oder auf Motorhaube, Dach und Kofferraum erhältlich. Das Design der Frontpartie stammt weitgehend vom vorherigen Demon, aber der 170 hat keine Kotflügelverbreiterungen - eine Änderung, die 16 Pfund spart. Ein neues Emblem zeigt ein 170er-Nackentattoo und gelbe Augen, die auf den E85-Kraftstoff anspielen.

Der Demon 170 kostet im Einzelhandel 96.666 Dollar vor Abzugsgebühren. Dodge plant, 3.300 Exemplare zu produzieren, davon 3.000 für die Vereinigten Staaten und 300 für Kanada. Interessierte Käufer können ab dem 27. März 2023 Bestellungen aufgeben, und das Unternehmen wird Bestellungen, die von Händlern zum UVP getätigt werden, vorrangig behandeln, um Preisaufschläge zu vermeiden.

Im Innenraum können sich die Käufer für den Demon 170 entscheiden, der nur über einen mit Stoff bezogenen Fahrersitz und keine Rückbank verfügt, und sie können das Gewicht weiter einschränken, indem sie einen Wagen ohne Kofferraumteppich, Schalldämmung und eine Stereoanlage mit zwei Lautsprechern wählen. 

Darüber hinaus können Käufer mit einem weiteren optionalen Satz Räder aus geschmiedetem Aluminium und Kohlefaser erheblich an Gewicht einsparen. Mit ihnen spart der Demon 170 vorne 20,12 Pfund und hinten 11,98 Pfund gegenüber einem Challenger Redeye Widebody. Das Fahrwerk besteht aus adaptiven Bilstein-Dämpfern, die das Heck um 0,39 Zoll anheben. Die Drag Mode-Einstellung sorgt dafür, dass die Vorderachse straffer und die Hinterachse weicher abgestimmt wird. Im Vergleich zu einem Challenger Hellcat Redeye Widebody verfügt der 170er außerdem über weichere Federn und Stabilisatoren, die die Gewichtsverlagerung beim Start verbessern.

Quelle: Dodge