Das R32 EV-Projekt befindet sich noch in den Anfängen, aber es sorgt bereits für viel Aufsehen unter Autoenthusiasten. Die Idee, dem klassischen Skyline einen elektrischen Antriebsstrang zu verpassen, kam von einem der Nissan-Ingenieure, und die Vorgesetzten bei Nissan genehmigten den Bau. Der erste Schritt in diesem Prozess bestand darin, den RB26 zu entfernen, einen Twin-Turbo-Reihensechszylinder-Motor mit 276 PS und 271 Pfund-Fuß Drehmoment.
【R32EV】 Band 3
— 日産自動車株式会社 (@NissanJP) 6. April 2023
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Der RB26DETT wurde im Rahmen des "Gentlemen's Agreement" zwischen japanischen Autoherstellern, dieses Leistungsniveau nicht zu überschreiten, absichtlich untermotorisiert. In Wirklichkeit leistete der Motor vor allen Modifikationen etwa 330 PS, was den Motor in einigen extremen Tuner-Anwendungen auf über 2.000 PS brachte.
Nissan hat keine Details über den Gunmetal Grey R32 EV veröffentlicht, aber es ist wahrscheinlich, dass das Unternehmen zwei Elektromotoren einbauen muss – einen für jede Achse – um das Allrad-Layout beizubehalten. Es bleibt abzuwarten, ob das Auto eines dieser simulierten manuellen Getriebe oder ein normales Ein- oder Zwei-Gang-Getriebe haben wird.
Es ist unklar, wann der R32 EV fertig sein wird, aber er wird sicher viel Interesse wecken, wenn er soweit ist. Es gibt noch kein Wort darüber, ob Nissan mehr elektrische Kistenmotoren produzieren wird, um alte GT-Rs auf der Straße zu halten, aber das R32 EV-Projekt ist ein Schritt in diese Richtung. Was den lang erwarteten R36 anbelangt, ist es unklar, wann er eintreffen wird.
Quelle: Nissan
