Der S550 Mustang der sechsten Generation debütierte am 5. Dezember 2013 und wurde für das Modelljahr 2015 in den Handel gebracht. Im Laufe der Modelllaufzeit waren mehrere Motoren erhältlich, darunter der 2,3-Liter-EcoBoost-Vierzylinder, ein V6 und der 5,0-Liter-V8. Außerdem gab es den 5,2-Liter-V8 mit Saugmotor für den Shelby GT350 und die aufgeladene Version dieses Motors für den GT500.
Der S550 Mustang war über weite Strecken seines Bestehens ein Verkaufsschlager in seinem Segment. Im Jahr 2022 gab Ford unter Berufung auf Daten von S&P Global Mobility bekannt, dass das Modell der meistverkaufte Sportwagen der Welt ist. Im Jahr 2021 setzte das Unternehmen knapp 70.000 Exemplare ab.
Allerdings hatte der Mustang in den letzten Jahren mit dem Dodge Challenger zu kämpfen. Im Jahr 2021 lieferte Dodge 54.314 Einheiten seines Muscle Cars aus, der Ford hingegen nur 52.414. Dieser Trend setzte sich 2022 mit einem Volumen von 55.060 Fahrzeugen für den Challenger und 47.566 Exemplaren für den Mustang fort.
Ab dem ersten Quartal 2023 liegt der Ford Mustang wieder vor dem Challenger in Führung. Das blaue Oval hat in diesem Zeitraum 14.711 Exemplare verkauft. Der Dodge-Konkurrent kam auf ein Volumen von 11.371 Einheiten.
Da im Laufe des Jahres ein neuer Mustang auf den Markt kommt und Dodge seine Last Call Challenger auf den Markt bringt, sind wir gespannt, welches Modell in diesem Jahr in den USA die Nase vorn hat.
Der neue Mustang der siebten Generation, der S650, soll im Sommer zu den Händlern kommen. Bei der Markteinführung sind drei Antriebsvarianten erhältlich. Der Basismotor ist nach wie vor ein turboaufgeladener 2,3-Liter-EcoBoost-Vierzylinder, der 315 PS und 350 lb-ft leistet. Der GT verfügt serienmäßig über einen 5,0-Liter-V8 mit 480 PS und 415 lb-ft. Die optionale aktive Abgasanlage steigert diese Werte auf 486 PS und 418 lb-ft. Die Dark Horse-Ausstattung erhöht die Leistung des V8 auf 500 PS und 418 lb-ft.
Es kursieren Gerüchte über kommende Mustang-Modelle, die noch leistungsstärker sein könnten, darunter der GT500. Außerdem gibt es Berichte über ein rennstreckenorientiertes Modell, das sich am GT3 orientiert. Die Zukunft des Mustang sieht vielversprechend aus.
Quelle: MotorTrend
