Die niederländische VDL Groep wird bestehende Schwerlastkraftwagen mit Toyota-Brennstoffzellenmodulen zu emissionsfreien Transportern umrüsten. Die neuen Brennstoffzellen-Lkw werden innerhalb des Logistiknetzes von Toyota eingesetzt, wodurch sich der CO2-Fußabdruck des Unternehmens verringert. Das Projekt ist Teil von Toyotas Bemühungen, bis 2040 eine vollständig kohlenstoffneutrale Strategie zu erreichen.
Die Wasserstoff-Lkw von Toyota bieten ein erhebliches Potenzial zur Dekarbonisierung seiner Logistikrouten. Diese Lkw haben eine geringere Masse als andere emissionsfreie Optionen, was eine höhere Nutzlast ermöglicht, und die schnelle Betankung von Wasserstoff ist für eine hohe Auslastung der Transporte unerlässlich.
Die VDL Groep wird bis zum Sommer 2023 den ersten Brennstoffzellen-Lkw bauen, gefolgt von weiteren Fahrzeugen, die im Herbst 2023 produziert und auf TME-Logistikrouten getestet werden. Dieses Projekt wird die Erkenntnisse über den Einsatz von Brennstoffzellen-Lkw konsolidieren und unterstützt die langfristige Vision des Unternehmens, die Logistik zu dekarbonisieren und den CO2-Fußabdruck von Toyota über die Elektrifizierung von Personenkraftwagen hinaus zu reduzieren.
Toyota ist davon überzeugt, dass Wasserstoff einer der wichtigsten Bausteine auf dem Weg zur Kohlenstoffneutralität ist, indem die Brennstoffzellentechnologie für die Mobilität und in der Wirtschaft über den Verkehr hinaus eingesetzt wird. Brennstoffzellen-Lkw spielen auch eine entscheidende Rolle für das Wachstum des europäischen Wasserstoff-Ökosystems und unterstützen die Dekarbonisierung des Verkehrs und die ökologische Energiewende.
Toyota hat in letzter Zeit viele ähnliche Projekte mit verschiedenen Partnern ins Leben gerufen, darunter solche für leichte Nutzfahrzeuge, Boote, Züge und Busse, um den Übergang zu einer Wasserstoffwirtschaft zu beschleunigen.
Quelle: Toyota
