Das schottische Elektroauto-Startup Munro Vehicles hat mit dem Munro MK 1 Pickup eine neue Ergänzung seiner rein elektrischen Produktpalette vorgestellt. Nach dem Erfolg des ursprünglichen MK 1 4x4-Modells hat Munro die Produktion für die nächsten zwei Jahre bereits ausverkauft.

Das schottische Elektroauto-Startup Munro Vehicles hat mit dem Munro MK 1 Pickup eine neue Ergänzung seiner rein elektrischen Produktpalette vorgestellt. Nach dem Erfolg des ursprünglichen MK 1 4x4-Modells hat Munro die Produktion für die nächsten zwei Jahre bereits ausverkauft.

Der MK 1 Pickup, der auf der Fully Charged Live North vorgestellt wurde, verfügt über ein neues Heckbett, das eine Nutzlast von 1.050 kg (2.315 lb) Euro-Palette aufnehmen kann. Die Performance-Edition bietet eine bemerkenswerte maximale gebremste Anhängelast von 3.500 kg und ist damit für den emissionsfreien Schwerlasttransport geeignet. Ausgestattet mit einem leistungsstarken Motor mit 375 PS (280 kW) erreicht der Pickup eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 4,9 Sekunden.

Die Fahrzeuge von Munro sind auf Langlebigkeit ausgelegt und sollen bei regelmäßiger Wartung und Überholung 50 Jahre lang ihren Dienst tun. Der MK 1 Pickup wird mit einer Garantie von fünf Jahren und 100.000 Meilen ausgeliefert, so dass die Kunden beruhigt sein können.

Die Nachfrage nach dem MK 1 Pickup von Munro war überwältigend: Es liegen bereits über 200 Vorbestellungen vor, was die Position des Unternehmens auf dem Markt weiter festigt. Russell Peterson, CEO von Munro Vehicles, zeigte sich zuversichtlich, dass das Unternehmen die Anforderungen von Branchen wie Bergbau, Baugewerbe, Versorgungsunternehmen, Landwirtschaft und Verteidigung erfüllen und sie bei der Erreichung ihrer Dekarbonisierungsziele unterstützen kann.

Der Munro MK 1 Pickup wird zu einem UVP von 49.995 £ exkl. MwSt. (~62.000 $) angeboten und soll noch in diesem Jahr ausgeliefert werden. Um die Produktion hochzufahren, plant Munro, im nächsten Jahr in eine größere Anlage in Zentralschottland umzuziehen, 300 neue Arbeitsplätze zu schaffen und die Produktion auf 250 E-Fahrzeuge pro Jahr zu steigern. Letztendlich plant das Unternehmen, an seinem neuen Standort bis zu 2.500 Elektrofahrzeuge pro Jahr zu produzieren.

Quelle: Electrek

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
14 jahre am Steuer