Der Wagen mit einem Kilometerstand von etwa 19.000 Meilen (30.577 km) hatte keine Veränderungen am Motor und war vor kurzem einem Ölwechsel unterzogen worden. Luke vermutete ein Versagen des Ölsystems als wahrscheinliche Ursache für das Absterben des Motors. Als er das Fahrzeug jedoch zur Inspektion zu Acton Toyota in Massachusetts brachte, erhielt er eine unerfreuliche Nachricht. Der Händler entdeckte ein Loch im oberen Teil des Motorblocks, teilte Luke jedoch mit, dass die Garantie die Reparatur nicht abdecken würde, da das Fahrzeug auf einer Rennstrecke eingesetzt wurde.
Auf der Suche nach einer Lösung wandte sich Luke direkt an Toyota, doch seine Hoffnungen wurden enttäuscht. Toyota bekräftigte die Entscheidung des Händlers und erklärte, dass die Garantie aufgrund der Art der Nutzung des Fahrzeugs" erloschen sei. Das Unternehmen unterstellte Luke sogar, dass er ein kurzes Rennen veranstaltet habe.
Nun droht Luke eine saftige Reparaturrechnung in Höhe von etwa 13.000 Dollar für einen kompletten Motoraustausch, es sei denn, er kann mit dem Händler oder Toyota eine Lösung aushandeln.
2022 Toyota GR86
Dieser Vorfall wirft Fragen zur Garantieleistung für Sportwagen wie den GR86 auf und verdeutlicht die potenziellen Probleme, mit denen Besitzer konfrontiert werden, wenn sie ihre Fahrzeuge bis an ihre Grenzen bringen, selbst in kontrollierten Umgebungen. Der Vorfall erinnert daran, dass die Garantiebedingungen sorgfältig geprüft werden sollten, um den Umfang des Versicherungsschutzes und mögliche Einschränkungen zu verstehen.
Besitzer von Hochleistungsfahrzeugen wie dem GR86 müssen unter Umständen zusätzliche Garantieoptionen in Betracht ziehen oder Lösungen auf dem Ersatzteilmarkt suchen, um sich vor kostspieligen Reparaturen in Situationen zu schützen, die über den typischen Alltagsbetrieb hinausgehen.
Quelle: The Drive
