Der Vorfall wurde gestern im Subreddit r/Rivian bekannt gegeben, zusammen mit einem Foto des verbrannten Fahrzeugs. Wie Sie sehen können, betraf der Schaden die vordere Motorhaube des Rivian R1T, die fast vollständig geschmolzen ist, und den Kofferraum darunter, der vermutlich komplett zerstört ist.
Auch die Windschutzscheibe und die Nase des Fahrzeugs - insbesondere die linke Seite, an der sich der Ladeanschluss befindet - sehen nicht besonders gut aus.
Auf den ersten Blick sieht es nicht nach einem Batteriebrand aus. Wenn die Hochspannungsbatterie Feuer fängt, wird normalerweise das gesamte Fahrzeug in Flammen aufgehen und zerstört. Das ist hier offensichtlich nicht der Fall, obwohl es nicht schwer vorstellbar ist, dass das Fahrzeug von der Versicherung abgeschrieben wird.
Auch Rivian schien in einer Erklärung einen Batteriebrand ausschließen zu wollen:
"Uns ist der Vorfall bekannt, und wir führen eine umfassende Untersuchung durch. Niemand wurde verletzt, und zum jetzigen Zeitpunkt sieht es nicht danach aus, dass die Hochspannungsbatterie des Fahrzeugs beteiligt war.
Einigen Kommentaren zu dem reddit-Beitrag zufolge ereignete sich der Vorfall an einer Ladestation von Electrify America in Mill Valley, Nordkalifornien.
Das Foto zeigt, dass auch die Ladestation und das Kabel durch die Flammen beschädigt wurden, aber es ist offensichtlich zu früh, um zu sagen, ob das Feuer durch die Ladestation oder das Fahrzeug verursacht wurde. Wir haben uns an Rivian und Electrify America gewandt, um weitere Informationen zu erhalten, und bisher haben wir nur vom EV-Hersteller gehört.
Ein Rivian-Vertreter sagte gegenüber InsideEVs, dass das Unternehmen "neue Informationen über die Untersuchung bereitstellen wird, sobald wir die Dinge festigen". Wir werden diesen Artikel aktualisieren, wenn und falls Electrify America sich ebenfalls bei uns meldet.
Es ist erwähnenswert, dass dies nicht der erste gemeldete Vorfall mit einem Rivian R1T an einer Electrify America Station ist. Bereits im Januar ging ein anderer R1T kaputt, kurz nachdem sein Besitzer ihn an ein 150-kW-Ladegerät in der Nähe von San Diego angeschlossen hatte.
Laut Drive sagte der Besitzer, dass ein "lauter Knall" aus seinem Fahrzeug kam und der R1T danach feststeckte. Berichten zufolge blieb er fast zwei volle Tage lang stecken, bevor er vom Netz getrennt werden konnte. Zum Glück für den Besitzer fing sein Elektro-Lkw kein Feuer, obwohl auf die laute Explosion eine schwarze Rauchwolke folgte.
Bei einem anderen Vorfall im November 2022 behauptete der Besitzer eines Ford F-150 Lightning, ein Ladegerät von Electrify America habe seinen Wagen verbrannt.
