Mit dem Lexus GX 2024 geht das SUV in die dritte Generation und ersetzt die aktuelle Iteration, die auf ein Debüt im Modelljahr 2010 zurückgeht. Das neue Modell hat ein viel kantigeres, robusteres Erscheinungsbild als sein Vorgänger. Außerdem gibt es mehr moderne Technik. Der neue SUV kommt Anfang 2024 auf den Markt, Preise sind noch nicht bekannt.

Der neue GX sieht ganz anders aus als die vorherige Generation. Er besitzt eine kantige Karosserie mit vielen harten Falten. Der ehrwürdige Kühlergrill von Lexus ist immer noch Teil des Stylings, aber die Designer haben ihn abgeschwächt, indem sie das Element in die Frontschürze integriert haben. Die Profilansicht bietet den besten Blick auf die aufrecht stehende Windschutzscheibe. Das Heck verfügt über eine elektrisch betriebene Heckklappe mit separat zu öffnendem Glas und Kick-Sensor für die automatische Öffnung.

Der GX 2024 wird in sechs Ausstattungsvarianten erhältlich sein: Premium, Premium+, Luxury, Luxury+, Overtrail und Overtrail+. Die beiden letztgenannten sind keine geländetauglichen Varianten.

Käufer werden den GX in 11 Außenfarben erhalten können: Eminent White Pearl, Nebula Gray Pearl, Atomic Silver, Incognito, Caviar, Nori Green Pearl und Nightfall Mica. Die Ausstattungslinien Overtrail und Overtrail+ werden in zweifarbigen Kombinationen mit einem schwarzen Dach und einer Karosserie in Atomic Silver, Incognito, Nori Green Pearl oder Earth erhältlich sein.

Der 2024 GX basiert auf der GA-F-Rahmenplattform, die auch dem LX 600 zugrunde liegt. Er verfügt über eine Doppelquerlenker-Vorderachse und eine Mehrlenkerachse an der Hinterachse. Das neue Modell verfügt über eine elektronische Servolenkung, die laut Lexus ein besseres Lenkgefühl auf der Straße und im Gelände bietet. Eine adaptive variable Aufhängung mit aktiven Dämpfern ist optional erhältlich.

Bei der Markteinführung ist nur der GX 550 mit einem 3,4-Liter-V6-Doppelturbomotor erhältlich, der 349 PS leistet und ein Drehmoment von 479 Pfund aufweist. Er ist an ein 10-Gang-Automatikgetriebe gekoppelt. Mit dieser Ausstattung können bis zu 8.000 Pfund gezogen werden. Ein Hybrid-Antriebsstrang wird für den GX später erhältlich sein.

Der serienmäßige Antriebsstrang des GX umfasst einen permanenten Allradantrieb und ein sperrbares Torsen-Sperrdifferenzial. Das elektronisch gesteuerte Verteilergetriebe schaltet schneller als beim Vorgängermodell zwischen 4WD-High und 4WD-Low um. Die Overtrail-Modelle verfügen außerdem über ein sperrbares Hinterachsdifferenzial.

Die Overtrail-Ausstattungen sind mit schwarzen Akzenten an den Kotflügeln und einem Unterfahrschutz aus Aluminium ausgestattet. Diese Modelle fahren auf 18-Zoll-Rädern mit 33-Zoll-Reifen. Diese Ausstattungsvarianten sind mit Kriechgangsteuerung, Bergabfahrhilfe und 3D-Multi-Terrain-Monitor erhältlich. Ein elektronisch-kinetisches dynamisches Federungssystem sorgt für zusätzliche Radanpassung und damit für bessere Geländeeigenschaften. Der Overtrail+ verfügt über spezielle Sitze mit Massagefunktion und elektrisch ausfahrbarem Kissen.

Während das Außendesign robuster ist als bei allen bisherigen GX-Modellen, haben die Designer im Innenraum mehr Wert auf Luxus gelegt. Es gibt jetzt ein digitales 12,3-Zoll-Kombiinstrument, während das bisherige Modell analoge Instrumente mit einem kleinen Bildschirm in der Mitte hatte. Das Infotainment-Display wächst auf 14,0 Zoll, im Vergleich zu 10,3 Zoll beim aktuellen Modell. Die Software unterstützt kabellos Apple CarPlay und Android Auto. Es gibt Drehregler für die Steuerung der Temperatur und der Lautstärke. Tasten für die Bedienung des Verteilergetriebes und der Differentiale befinden sich hinter dem Schalthebel auf der Mittelkonsole. Ein Head-up-Display ist eine Option.

Der 2024 GX ist in zwei Sitzkonfigurationen erhältlich. Bei einer Sechs-Personen-Bestuhlung ist die zweite Reihe mit Kapitänssitzen ausgestattet. Bei der Sieben-Personen-Bestuhlung ist dort eine Sitzbank angebracht. Die vorderen Sitze sind serienmäßig beheizt und belüftet. Die zweite Reihe ist optional beheizbar.

Die Innenausstattung besteht aus einer Mischung aus Semianilinleder und NuLuxe in den Farben Schwarz, Dapple Gray und Saddle Tan. Die Overtrail-Modelle erhalten einen Mix aus Schwarz und Olive oder Chateau und Olive.

Zu den Preisen des Lexus GX 2024 gibt es derzeit noch keine Angaben. Das aktuelle Modell beginnt bei 59.775 Dollar. Als Lexus den LX 600 im Jahr 2022 einführte, lag der Preis sogar etwas unter dem des Modells von 2021. In Anbetracht dieser Faktoren erwarten wir nicht, dass sich der Preis des neuen GX gegenüber dem aktuellen Modell signifikant ändern wird.

Ab Anfang 2024 wird der GX auch auf den osteuropäischen Märkten erhältlich sein.

Quelle: Lexus

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Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 jahre am Steuer