Alpine, die französische Nischenmarke, die für ihre sportlichen Angebote bekannt ist, bereitet sich auf einen ehrgeizigen Expansionsplan vor. Mit dem Ziel, von einer einzigen Modellreihe zu einer breiten Palette von Elektrofahrzeugen (EVs) zu kommen, hat Alpine Verträge mit mehreren Investoren abgeschlossen, um seine Bestrebungen sowohl bei Straßenfahrzeugen als auch in der Formel 1 zu unterstützen. Einer der neuen Partner ist Maximum Effort Investments, das von dem bekannten Schauspieler Ryan Reynolds mitbegründet wurde.

Um seine Präsenz in der Welt des Rennsports zu stärken, hat Alpine auch die Unterstützung von Otro Capital und RedBird Capital Partners für seine Formel-1-Bestrebungen erhalten. Die Marke wird an der Langstrecken-Weltmeisterschaft 2024 teilnehmen und hat kürzlich ihren LMDh-Herausforderer, den A424_β, vorgestellt. Dieser beeindruckende Rennwagen verfügt über einen 3,4-Liter-V6-Hybrid-Antriebsstrang mit Einfachturbo, der erstaunliche 670 PS leistet.

Wenn wir uns den Straßenfahrzeugen von Alpine zuwenden, hat die Marke aufregende Pläne für die Zukunft. In den nächsten zehn Jahren will Alpine insgesamt sieben Elektrofahrzeuge auf den Markt bringen. Werfen wir einen genaueren Blick auf das, was uns erwartet.

  • A290_β Konzept (2023): Der kommende A290_β von Alpine ist eine sportliche Variante des wiedergeborenen Renault 5. Diese kompakte Schräghecklimousine soll nächstes Jahr auf den Markt kommen und Alpine's Engagement für elektrifizierte Leistung demonstrieren.
  • C-Segment Crossover GT (2024): Nach dem A290-β wird Alpine im Jahr 2024 einen größeren C-Segment-Crossover GT einführen. Dieses Modell wird eine Mischung aus Zweckmäßigkeit, Stil und Elektrifizierung für Kunden bieten, die eine vielseitige Option suchen.
  • A110-Ersatz (2026): Im Jahr 2026 plant Alpine die Vorstellung des elektrischen Nachfolgers der legendären A110. Dieses mit Spannung erwartete Modell soll den Geist seines Vorgängers einfangen und gleichzeitig die Vorteile des Elektroantriebs nutzen.
  • Elektrischer A110 Roadster (TBA): Im Zuge der Erweiterung der elektrischen Produktpalette wird Alpine eine Roadster-Version der elektrischen A110 einführen. Diese Variante mit offenem Verdeck wird ein aufregendes Fahrerlebnis in Kombination mit emissionsfreiem Fahren bieten.
  • A310 EV (TBA): In Anlehnung an die Vergangenheit wird Alpine den legendären Namen "A310" wieder aufleben lassen, der zuletzt 1984 verwendet wurde. Dieses neue elektrische viersitzige Sportcoupé wird das Erbe von Alpine mit modernster Elektrotechnologie verbinden.
  • D/E Segment SUVs (TBA): Mit Blick auf das Jahr 2030 plant Alpine die Einführung größerer Modelle im D/E-Segment, die die Spitze der Produktpalette bilden werden. Diese SUVs, die Porsche Macan und Cayenne herausfordern sollen, werden ein vom Coupé inspiriertes Styling aufweisen und eine überzeugende Mischung aus Leistung und Luxus bieten.

Die Expansion von Alpine ist nicht nur auf die Produktpalette beschränkt. Die Marke strebt eine globale Präsenz an, einschließlich eines strategischen Markteintritts in den Vereinigten Staaten im Jahr 2027. Das Herzstück dieser ehrgeizigen sieben Modelle umfassenden Produktpalette ist die Alpine Performance Platform (APP), die die Grundlage für die künftigen EV-Angebote der Marke bildet. Alpine konzentriert sich jedoch nicht nur auf batteriebetriebene E-Fahrzeuge, sondern will auch wasserstoffbetriebene Verbrennungsmotoren erforschen und damit sein Engagement für innovative und nachhaltige Mobilitätslösungen unterstreichen.

"Diese umfassende Palette von Sportwagen wird unseren Marktanteil in unseren Schlüsselmärkten in Europa und Japan festigen. Sie wird unser internationales Wachstum beschleunigen, insbesondere in den USA und Asien, wo unsere neuen Modelle ab 2027 erhältlich sein werden. Unser Ziel ist es, uns von einer Nischenmarke zu einer vollwertigen globalen Marke zu entwickeln. Durch die Kombination einer größeren Produktpalette mit internationaler Expansion streben wir bis 2030 eine operative Marge von über 10 % an und stellen damit unser Geschäftsmodell auf eine dauerhafte Basis", erklärt Laurent Rossi, CEO von Alpine.

Quelle: Alpine

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Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 jahre am Steuer