Der Lamborghini Diablo, der kultige Supersportwagen aus den 90er Jahren, steht kurz vor seiner Rückkehr in Form eines vielversprechenden und völlig eigenständigen Restomod-Projekts, das am 6. Juli von Eccentrica der Presse vorgestellt werden soll.

Details sind im Moment noch Mangelware, aber offizielle Teaser, die auf dem Instagram-Profil von Eccentrica gefunden wurden, geben uns eine frühe Vorschau auf den wiedergeborenen italienischen Supersportwagen. Der Diablo Restomod scheint mehrere neu gestaltete Komponenten aufzuweisen, darunter einen minimalistischen Stoßfänger, LED-Scheinwerfer, hervorstehende vordere Kotflügel und eine überarbeitete Motorabdeckung. Zu den optischen Veränderungen gesellen sich ein neues Fahrwerk und verschiedene Leistungssteigerungen, die dem klassischen Supersportwagen moderne Technik einhauchen.

In Eccentricas eigenen Worten ist es ihr Ziel, "sich von einem Mythos wie dem Diablo inspirieren zu lassen, die Mechanik des Lamborghini Diablo zu verbessern und ihn zu einer wirklich einzigartigen Primzahl zu machen, zu einer neuen Ikone im Supersportwagen-Universum sowie zu einem Symbol für die Verbindung von Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft".

Der Lamborghini Diablo wurde von 1990 bis 2001 produziert, der V12-Motor leistete je nach Variante zwischen 485 PS (362 kW / 492 PS) und 595 PS (444 kW / 603 PS). In der 11-jährigen Produktionszeit verließen insgesamt 2.884 Einheiten das Werk in Sant'Agata, was bedeutet, dass der Pool an verfügbaren Spenderfahrzeugen nicht unendlich ist. Dennoch sind Restomod-Projekte wie dieses in der Regel in sehr begrenzter Stückzahl und zu einem hohen Preis erhältlich.

Das in Mailand ansässige Unternehmen wurde von Emanuel Colombini, einem Lamborghini-Sammler und Innenausstattungsunternehmer, in Zusammenarbeit mit Carlo Borromeo, dem Inhaber des Designbüros Borromeo & De Silva, gegründet. Letzteres steht hinter beeindruckenden Restomod-Projekten wie dem Porsche 928 von Nardone Automotive und dem Lancia Delta von Automobili Amos, was hohe Erwartungen an das neue Projekt weckt.

Quelle: Carscoops

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Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 jahre am Steuer