Zu den M-spezifischen Highlights des 2,0-Liter-Aggregats zählen ein neuer, extrem robuster Kurbeltrieb, eine optimierte Ölversorgung der Kolben mit Kühlkanälen sowie Hauptlagerschalen und -deckel, die vom Sechszylinder-Reihenbenziner der jüngsten Generation übernommen wurden. Seine M TwinPower Turbo-Technologie wurde durch eine Leistungssteigerung des Aufladesystems und der indirekten Ladeluftkühlung sowie durch die Einführung der Doppeleinspritzung zur lastpunktabhängigen Gemischaufbereitung aufgewertet. Außerdem verfügt er über die variable Nockenwellensteuerung VANOS mit optimierter Ölversorgung des Aktuators und die vollvariable Ventilsteuerung VALVETRONIC. Die maximale Leistung erreicht der Motor zwischen 5.750 und 6.500 U/min, das maximale Drehmoment von 400 Nm steht von 2.000 bis 4.500 U/min zur Verfügung.
Die temperamentvolle Leistungsentfaltung des neuen Vierzylinders wird von einem emotionalen Soundtrack der M-spezifischen Abgasanlage begleitet. Der neue BMW X1 M35i xDrive ist das erste Performance-Modell der BMW M GmbH, dessen Abgase über zwei Paar Doppelendrohre geleitet werden. Sie sind links und rechts in die Heckschürze eingelassen und ein typisches Merkmal der BMW M Hochleistungsmodelle, das nun auch für das leistungsstärkste Mitglied der kompakten SAV-Reihe (Sports Activity Vehicle) übernommen wurde.
BMW X1 M35i xDrive
Der neue BMW X1 M35i xDrive sprintet in 5,4 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 250 km/h begrenzt. M-spezifische Fahrwerkstechnik - erstmals in einem Performance-Modell auch mit M Compound Bremsen - und der Allradantrieb BMW xDrive sorgen für souveräne Fahreigenschaften. Der geschärfte Charakter des neuen BMW X1 M35i xDrive ist innen wie außen deutlich zu spüren. Das neue Topmodell ist mit exklusiven Design- und Ausstattungsmerkmalen ausgestattet, wie sie sonst nur den Hochleistungsfahrzeugen der BMW M GmbH vorbehalten sind. Dazu gehören die beiden Auspuffendrohrpaare und die optionalen M Sportsitze mit beleuchtetem M Logo.
Unterstützt wird der Allradantrieb durch das mechanische Sperrdifferenzial, das in das Siebengang Steptronic Getriebe des neuen BMW X1 M35i xDrive integriert ist. Es dient dazu, den Geschwindigkeitsunterschied zwischen den Vorderrädern zu begrenzen. Mit einem Sperrfaktor von bis zu 26 Prozent erhöht es die Traktion auf losem Untergrund oder bei ungünstigen Witterungsverhältnissen und steigert gleichzeitig die Agilität und Fahrdynamik bei schneller Kurvenfahrt.
Für besonders hohe Geschwindigkeiten steht zudem die Funktion M Sport Boost zur Verfügung. Dabei werden alle Antriebs- und Fahrwerkssysteme auf ihre sportlichste Einstellung umgeschaltet, wenn der Fahrer das linke Schaltpaddel mindestens eine Sekunde lang betätigt.
BMW X1 M35i xDrive
Der Innenraum des neuen BMW X1 M35i xDrive bietet bereits in der Serienausstattung ein sportliches Ambiente, das mit exklusiven Optionen wie den M Sportsitzen noch weiter aufgewertet werden kann. Die M-spezifischen Inhalte des BMW Curved Display - einer volldigitalen Bildschirmanzeige, die sich aus dem 10,25 Zoll großen Informationsdisplay und dem Control Display mit einer Bildschirmdiagonale von 10,7 Zoll zusammensetzt - schärfen den Fokus des Fahrers auf das sportliche Fahrerlebnis. Darüber hinaus kann auch die leistungsstärkste Variante des kompakten SAV mit nahezu allen für den BMW X1 angebotenen Optionen zur Optimierung von Fahrfreude, Komfort und Individualität ausgestattet werden.
Als eines der ersten Modelle verfügt der neue BMW X1 M35i xDrive über das neue BMW iDrive mit QuickSelect und BMW Operating System 9.
Die Markteinführung des neuen BMW X1 M35i xDrive beginnt im Oktober 2023 in den USA. Die Auslieferungen in Europa beginnen im November 2023. Das Flaggschiff wird im BMW Group Werk Regensburg gebaut, zusammen mit allen anderen Varianten des neuen BMW X1, einschließlich des vollelektrischen BMW iX1.
Quelle: BMW
