Nur wenige Tage nach der Enthüllung des Brabus 900 Rocket R sorgt ein weiterer stark modifizierter Porsche 911 Turbo S für Schlagzeilen, diesmal von Mansory. Der P9LM EVO 900 ist ein umfangreiches Tuning-Paket für das berühmte Modell, das ein extremes Bodykit, eine neu gepolsterte Kabine und einen deutlich leistungsstärkeren Motor umfasst und nur in einer limitierten Auflage von 10 Stück produziert wird.
Mansory P9LM EVO 900
Der Mansory P9LM EVO 900 liefert sich mit dem TechArt GTstreet R ein Kopf-an-Kopf-Rennen um den wildesten 911 Turbo S, den man für Geld kaufen kann. Die Anbauteile sind aus geschmiedetem Carbon gefertigt und können optional mit einer auffälligen Zweifarbenlackierung mit auffälligem Farbverlauf kombiniert werden.
An der Front zeigt die neue Motorhaube eine dynamische Linienführung und wird mit einem neu gestalteten Stoßfänger kombiniert. Letzterer erhält größere Lufteinlässe und einen ausgeprägten Splitter, der in ein Paar aerodynamische Finnen an den Seiten übergeht. Die überdimensionierten Kotflügelverbreiterungen an der Vorderseite enthalten Lüftungsöffnungen im GT3-Stil und zusätzliche Auslässe, die zu den vergrößerten seitlichen Lufteinlässen hinter den Türen passen.
Mansory P9LM EVO 900
Das Heck des 911 Turbo S ist dank des umfangreichen Einsatzes von geschmiedetem Carbon kaum wiederzuerkennen. Es ist mit verschiedenen Elementen wie Flossen, Einlässen, einem integrierten Spoiler, einem großen doppelstöckigen Flügel und einem neu gestalteten Diffusor mit drei Auspuffrohren verziert. Mansory behauptet, dass diese Komponenten nicht nur der Optik dienen, sondern auch funktionale Zwecke erfüllen.
Der Innenraum des P9LM EVO 900 ist mit hochwertigem Leder neu gepolstert und verfügt über maßgeschneiderte Fußmatten, ein neues Lenkrad mit integrierten Schaltleuchten und farblich abgestimmte Sicherheitsgurte.
Mansory P9LM EVO 900
Der Motor des Porsche 911 Turbo S wurde von Mansory auf eine Leistung von 888 PS (662 kW / 900 PS) und ein Drehmoment von 1.050 Nm (774 lb-ft) aufgerüstet, was durch Modifikationen wie eine optimierte Steuergerätesoftware, größere Turbolader, Downpipes, Ladeluftkühler und Sportluftfilter erreicht wurde. Trotz der Leistungssteigerung wird die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 2,5 Sekunden erreicht, und die Höchstgeschwindigkeit bleibt bei 340 km/h (211 mph).
Das getunte Modell fährt auf einem neuen Satz einteiliger 10-Speichen-Schmiederäder, die farblich auf die zweifarbige Karosserie abgestimmt sind und vorne 21 Zoll und hinten 22 Zoll messen. Die Felgen sind mit Hochleistungsreifen bestückt (255/35 ZR21 vorne und 335/25 ZR22 hinten). Die Fahrwerksverbesserungen beschränken sich auf "neu entwickelte MANSORY-Aufhängungskomponenten", während die Bremsen mit anpassbaren Bremssätteln ausgestattet sind.
Mansory hat noch keine genauen Preisangaben für den P9LM EVO 900-Umbau gemacht, aber in Anbetracht der umfassenden optischen und mechanischen Upgrades, die er bietet, kann man davon ausgehen, dass er einen erheblichen Preis hat.
Quelle: Mansory
