Auf einer Veranstaltung zur Feier der jüngsten Produktionsmeilensteine des Automobilherstellers präsentierte BYD-Gründer und -Vorsitzender Wang Chuanfu kürzlich ein Video, in dem er die Entstehung von 12 großen chinesischen Automobilherstellern, darunter FAW Group, Xpeng, Nio und Li Auto, detailliert beschreibt. In dem Video sagte der Erzähler: "Unsere Geschichten unterscheiden sich voneinander, haben aber die gleiche Richtung. Es gibt keinen Unterschied zwischen 'dir' und 'mir'." Er endete mit dem Aufruf an die chinesischen Automobilhersteller, "die alten Legenden zu zerstören und neue Weltklassemarken zu schaffen".
"Ich glaube, dass die Zeit für chinesische Marken gekommen ist", sagte Wang Chuanfu: "Es ist ein emotionales Bedürfnis der 1,4 Milliarden Chinesen, eine chinesische Marke zu sehen, die global wird."
Reuters stellt fest, dass eine Reihe von BYDs Konkurrenten positiv auf das Video reagierten. Der Geschäftsführer von Nio, William Li, schrieb auf Weibo: "Ich bin stolz auf Chinas Autoindustrie! Wir sollten von BYDs Erfolg lernen."
Der Geschäftsführer von Li Auto, Li Xiang, schloss sich dieser Meinung an und schrieb: "Hut ab vor BYD! Lasst uns allen Teilnehmern an der neuen Energie-Ära die Daumen drücken!"
Der Geschäftsführer von Great Wall Motor, Wang Yuanli, reagierte jedoch nicht so positiv auf den Aufruf von BYD und teilte auf Weibo einen Textausschnitt, der von einem Redakteur der chinesischen Auto Business Review geschrieben wurde.
"Wie können chinesische Autohersteller in einem so kritischen Moment zusammen sein?", schrieb er, "Wenn wir nur davon reden, zusammen zu sein, aber unsere Bitterkeit in unseren Herzen behalten, wäre es besser, zuerst zu streiten."
