Der Citroën Type Holidays ist weniger als 2 Meter hoch und kann daher auf einem Parkplatz (in der Stadt oder am Strand) abgestellt und das ganze Jahr über genutzt werden.
Citroën Typ Holidays
Der französische Automobilhersteller hat für die Ausstattung des Transporters einen der weltweit führenden Spezialisten gewählt: Bravia Mobil. Das slowenische Unternehmen hat den Citroën Type Holidays mit allem ausgestattet, was man für ein ideales Reiseerlebnis braucht:
- Ein Aufstelldach, das es ermöglicht, aufrecht im Wohnraum des Citroën Type Holidays zu stehen, und das ein großes Bett beherbergt, in dem im Nachtbetrieb zwei Personen Platz finden.
- Eine zweireihige Sitzbank, die sich zu einem bequemen Zweipersonenbett aufklappen lässt. Diese Sitzbank ist komplett herausnehmbar, um Stauraum zu schaffen.
- Zwei Vordersitze, die sich zum Wohnbereich des Fahrzeugs hin drehen lassen.
- Eine komplette Küchenzeile (Kochfeld, Spüle, Kühlschrank)
- Ein klappbarer Tisch zum Essen oder Arbeiten und mehrere Schränke zum Verstauen Ihrer Sachen.
- Eine Webasto-Heizung, die für eine optimale Temperatur an Bord sorgt.
Wenn das neue Produkt in Produktion geht, kann es direkt über das Citroen-Vertriebsnetz bestellt werden. Alles, was Sie tun müssen, ist, den Citroën-Konfigurator aufzurufen, den Camper Ihrer Träume zu entwerfen und, wenn alles fertig ist, den SpaceTourer (entweder mit 145 PS Diesel und 6-Gang-Getriebe oder mit 180 PS Diesel und 8-Gang-Automatik) in der Standard- oder der besser ausgestatteten Max-Version an Bravia Mobil in Slowenien zu schicken, wo die Innenausstattung fertiggestellt wird. Anschließend wird er über den Citroën-Händler ausgeliefert.
Citroën Typ Holidays
Wenn Sie aber den Holiday-Stil mögen, macht der Wagen vor der Auslieferung noch einen Zwischenstopp beim italienischen Karosseriebauer Caselani. Dort werden die Originalscheinwerfer gegen Fiat-500-Leuchten ausgetauscht, die Rückleuchten angepasst und graue GFK-Teile an Front, Seiten und Heck angebracht, um dem Fahrzeug einen echten Type-H-Look zu verleihen.
Citroën hat keine genauen Preisangaben gemacht, aber wir rechnen mit einem Startpreis von etwa 55.000 Dollar für die weniger leistungsstarke Version mit Standardausstattung und ohne das Type H-Zubehör, plus 15.000 Dollar Aufpreis für die Caselani-Optik.
Quelle: Citroën