Mit einer Länge von 4.433 Millimetern, einer Breite von 1.843 Millimetern und einer Höhe von 1.656 Millimetern wird die neue Generation des Countryman neben dem neuen Mini Cooper EV auf der diesjährigen IAA in München ab dem 5. September der Öffentlichkeit vorgestellt.
Der elektrifizierte Crossover der dritten Generation ist 130 mm länger und 60 mm höher als sein Vorgänger und wird in zwei Leistungsstufen erhältlich sein: Countryman E mit einer WLTP-Reichweite von 462 Kilometern, angetrieben von einem Front-Elektromotor mit 150 kW/204 PS und 250 Newtonmetern Drehmoment, und Countryman SE ALL4.
Die leistungsstärkere Version bietet eine WLTP-Reichweite von 433 km und verfügt über einen Allradantrieb mit zwei Motoren, der eine kombinierte Leistung von 230 kW/313 PS und ein Drehmoment von 494 Nm bietet.
Mini Countryman SE ALL4
Was die Batterien anbelangt, so wird in der offiziellen Pressemitteilung die Kapazität der beiden Versionen nicht genannt, aber frühere Teaser sprachen von einem 54-Kilowattstunden-Akku für den Countryman E und einem 64-kWh-Akku für den Countryman SE ALL4. In dem Dokument werden jedoch die Lademöglichkeiten erwähnt: Beide Varianten können mit bis zu 22 kW Wechselstrom und mit bis zu 130 kW an einem Gleichstrom-Schnellladegerät aufgeladen werden.
Das Einstiegsmodell beschleunigt in 8,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 170 km/h, während das stärkere Modell in 5,6 Sekunden auf 100 km/h sprintet und eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h erreicht.
Im Vergleich zu den kleineren Mini Cooper, die nur bis zu 11 kW Wechselstrom aufnehmen können und im Falle des Cooper SE maximal 95 kW, wenn er an ein Gleichstrom-Schnellladegerät angeschlossen ist, schneidet der elektrische Countryman besser ab.
An der Front verfügt die neue Crossover-Generation über einen neuen achteckigen Kühlergrill, in den ein kleiner Radarsensor für die Level-2-Fahrerassistenzsysteme integriert ist, sowie über konfigurierbare LED-Tagfahrleuchten, die ähnlich wie beim neuen Mini Cooper bis zu drei Lichtsignaturen bieten.
Eine neu gestaltete, markante C-Säule, die je nach Ausstattungsvariante unterschiedlich geformt ist, dominiert das Seitenprofil, dicht gefolgt von den bis zu 20 Zoll großen Rädern, während das Heck mit bündigen Rückleuchten ausgestattet ist.
Mini Countryman SE ALL4
Wie der neue Mini Cooper verfügt auch der 2024 Countryman über ein geschwungenes Armaturenbrett mit textilbezogenen Oberflächen in einigen Ausstattungsvarianten und einen runden 9,44 Zoll (240 mm) großen OLED-Bildschirm in der Mitte, auf dem alles angezeigt wird, von der Fahrgeschwindigkeit über Navigationsinformationen bis hin zum Batteriestatus.
Mit dem neuen Mini Operating System 9 kann der Countryman Sprachbefehle über die Ansage "Hey Mini" oder über die Push-to-Talk-Lenkradtaste annehmen, die den Mini Intelligent Personal Assistant aufruft.
Der Crossover bietet Platz für fünf Personen und kann mit einem geteilten Panoramadach ausgestattet werden. Die hintere Sitzreihe lässt sich um bis zu 130 mm in der Länge verstellen, wodurch sich entweder die Beinfreiheit für die Fondpassagiere oder der Kofferraum vergrößern lässt.
Mini gibt an, dass das Kofferraumvolumen bei normaler Stellung der Rücksitzlehne 460 Liter beträgt, was sich durch Umklappen der Rücksitze auf 1.450 Liter erhöhen lässt. Zusätzlich gibt es ein Fach im zweiten Stock, in dem das mitgelieferte Ladezubehör untergebracht werden kann.
Optional ist ein elektrisch ein- und ausfahrbarer Anhänger erhältlich, der eine Anhängelast von bis zu 1.200 Kilogramm bietet.
Der neue vollelektrische Countryman wird in vier Ausstattungsvarianten angeboten, die mit denen des Mini Cooper identisch sind: Essential, Classic, Favoured und JCW.
Die Basisversion Essential ist mit schwarzen Sportsitzen ausgestattet, die mit gemusterten, mehrfarbigen Textilien bezogen sind. Bei der Ausstattungsvariante Classic wird das Zweispeichen-Lenkrad durch ein Dreispeichen-Lenkrad mit einem neuen Textilband in der Sechs-Uhr-Speiche ersetzt, während die Ausstattungsvariante Favoured das Armaturenbrett und die Türverkleidungen in Dark Petrol lackiert und Sportsitze mit Akzentnähten und gesticktem Mini-Logo bietet.
MINI Countryman SE ALL4
Die JCW-Ausstattung, nicht zu verwechseln mit dem noch anzukündigenden Countryman John Cooper Works, ist die sportlichste aller Varianten und verfügt über versionsspezifische Sportsitze mit verbessertem Seitenhalt, die mit mehrfarbigem Webstoff und schwarzem Kunstleder mit roten Nähten bezogen sind.
Die Produktion der dritten Generation des Mini Countryman wird noch in diesem Jahr im BMW Group Werk Leipzig beginnen, etwa zur gleichen Zeit wie die des in China gefertigten Mini Cooper EV. Zu den beiden Modellen gesellt sich der Aceman Crossover, der im April 2024 auf den Markt kommen wird.
Der neue Countryman ist auch mit Benzin- und Dieselmotoren erhältlich. Die bisher angebotene Plug-in-Hybridversion wird jedoch nicht mehr erhältlich sein.
Quelle: Mini
