Neuer Audi Q6 E-Tron: Innenraum mit Beifahrerdisplay enthüllt

Audi wird auf der IAA Mobilität 2023 in München nicht die Serienversion des Q6 e-tron enthüllen, sondern nur das Interieur. Trotzdem lohnt sich ein Blick auf das Cockpit, das sich gegenüber dem Q4 e-tron und dem Q8 e-tron deutlich verändert hat.

Audi hat den Innenraum des Q6 e-tron 2025 enthüllt, nachdem das Außendesign des Modells im Juli bei der ersten Fahrt des Prototyps vorgestellt wurde. Es ist das erste Modell der Marke, das auf der gemeinsam mit Porsche entwickelten Premium Platform Electric (PPE) und der neuen E3-Elektronikarchitektur basiert. Der Q6 E-Tron ist ähnlich groß wie der Q5 und reiht sich zwischen dem Q4 e-tron und dem Q8 e-tron in die EV-Palette der Marke ein.

Laut Audi ist der Innenraum stärker als je zuvor auf die Bedürfnisse des Nutzers zugeschnitten und wurde in diesem Sinne neu konzipiert. Der Innenraum zeichnet sich durch ein Layout aus, das Elemente bewusst in den Vorder- oder Hintergrund stellt und so eine 3D-Raumarchitektur schafft, die Ästhetik und Ergonomie verbindet.

Dominiert wird die Kabine von der so genannten "digitalen Bühne", zu der das freistehende Audi MMI Panoramadisplay und das MMI Beifahrerdisplay gehören. Ersteres verfügt über ein gebogenes Design und OLED-Technologie und besteht aus dem 11,9 Zoll großen Audi virtual cockpit und dem 14,5 Zoll großen MMI touch display.

Der Beifahrer erhält ebenfalls ein 10,9-Zoll-Display, das sich nahtlos in das Design der Armaturentafel einfügt. Dank eines aktiven Privacy-Modus mit Shutter-Technologie kann der Beifahrer ungestört Filme schauen, ohne den Fahrer abzulenken, oder ihn zum Beispiel bei der Navigation unterstützen.

Optional bietet Audi für den Q6 e-tron ein Augmented Reality (AR) Head-up-Display (HUD) an, das eine große, geneigte Bildebene über die Windschutzscheibe zum Fahrer projiziert und relevante Informationen wie Geschwindigkeit, Verkehrszeichen, Assistenz- und Navigationssymbole anzeigt.

Weiter geht es mit dem Interaction Light (IAL), das den Innenraum und das Cockpit in ein gebogenes LED-Band einhüllt, das drei Hauptfunktionen erfüllt: Fahrzeugstatus, Sicherheit (es visualisiert die dynamischen Blinker) und Ladestatus.

Mit der neuen E3-Elektronikplattform bietet der Q6 e-tron außerdem einen voll vernetzten digitalen Innenraum, in dem verschiedene Funktionen intelligent miteinander verknüpft sind. So kann der Nutzer viele Fahrzeugfunktionen über den selbstlernenden Audi-Sprachassistenten steuern, der erstmals durch einen Avatar im Armaturenbrett und im Augmented-Reality-Head-up-Display dargestellt wird.

Aktiviert mit dem Satz "Hey Audi", lernt der digitale Assistent kontinuierlich aus dem Verhalten des Nutzers, um ihn bestmöglich zu unterstützen und bietet proaktive Vorschläge, smarte Routinen und intelligente Listen.

Gleichzeitig führt der Elektro-SUV eine neue Infotainment-Plattform ein, die auf Android Automotive basiert und mit dem Software-Unternehmen Cariad des Volkswagen Konzerns entwickelt wurde.

Auch die Praktikabilität des Q6 e-tron soll von der PSA-Plattform profitieren: Der Elektro-SUV bietet einen geräumigen Innenraum mit vielen verschiedenen Ablageflächen und Fächern. So verfügt die Mittelkonsole über zwei Getränkehalter, eine Handy-Ladeschale und zwei Smartphone-Ladeanschlüsse. Das Fahrzeug bietet außerdem mehr Beinfreiheit, da es keinen Mitteltunnel gibt, und der hintere Mittelsitz wird als "sehr bequem" beschrieben.

Der Kofferraum bietet 526 Liter Stauraum, der sich bei umgeklappten Rücksitzen auf 1.529 Liter erhöht. Apropos Rücksitze: Sie lassen sich einzeln im Verhältnis 40:20:40 umklappen. Der vordere Kofferraum bietet zusätzlich 64 Liter Stauraum, genug für ein mobiles Ladegerät und kleinere Reisetaschen.

Audi ist für die Qualität seiner Innenräume bekannt, und der Q6 e-tron sollte da keine Ausnahme bilden. Der Automobilhersteller sagt, dass die verwendeten Materialien mit Blick auf Funktionalität und Nachhaltigkeit ausgewählt wurden. Zu den recycelten Materialien gehören Dinamica Mikrofaser, Elastic Melange Stoff und Econyl.

Je nach Ausstattungsniveau finden sich im Innenraum auch Materialien wie feines Nappaleder mit Rautensteppung, Zierteile aus Eukalyptus- und Birkenholz sowie gebürstetes Aluminium.

Audi geht davon aus, dass der Q6 E-Tron irgendwann im Jahr 2024 vollständig enthüllt wird und später im selben Jahr als Modell 2025 in den Verkauf geht.

Quelle: Audi