Nach rund fünf Jahren auf dem Markt ist es für die Ingolstädter Audi-Zentrale ein logischer Schritt, ihr SUV-Topmodell aufzufrischen. Heute werden sowohl der normale Q8 als auch die sportlichere SQ8-Variante enthüllt, während der aktualisierte RS Q8 zu einem späteren Zeitpunkt vorgestellt wird. Obwohl der stilvolle SUV erst 2018 auf den Markt kam, ist er auch 2023 innen und außen noch modern. Dennoch hielt Audi es für notwendig, einige Verfeinerungen vorzunehmen, um mit dem BMW X6 von 2024 zu konkurrieren.
Angefangen bei der Frontpartie, zeigt der ikonische Singleframe-Kühlergrill nun achteckige Elemente für den Q8 und den SQ8. Interessanterweise sagt Audi, dass die Neugestaltung des großen Kühlergrills des Coupé-SUVs nicht nur dazu dient, ihn von der A-Serie zu unterscheiden, sondern auch, um seinen Elitestatus in der Modellreihe zu unterstreichen. Das Halbzeit-Update bringt auch einen robusten Satz von Lufteinlässen, sogar für das Standardmodell.
Eine große Veränderung im Vergleich zum Vorgängermodell findet in der Beleuchtungsabteilung statt. Der Audi Q8 2024 verfügt nun über lichtstarke LED-Scheinwerfer, die optional auf ein Matrix-LED-System umgestellt werden können. Außerdem können HD-Matrix-LED-Scheinwerfer mit Laser-Fernlicht nachgerüstet werden. Dieses schaltet sich automatisch bei 70 km/h ein. Die neuen hochmodernen Scheinwerfer bieten vier über das Infotainment-System wählbare Lichtsignaturen.
Audi Q8 (2024)
Am Heck setzt Audi die OLED-Technologie in den Rückleuchten ein und orientiert sich damit an der Limousine A8 und dem kleineren Geländewagen Q5. Diese Rückleuchten bieten nicht nur dynamische Blinker und eine serienmäßige Ein- und Ausstiegsbeleuchtung, sondern verfügen auch über eine Sicherheitsfunktion. Nähert sich ein nachfolgendes Fahrzeug bis auf 2 Meter an einen stehenden Q8, werden alle OLED-Elemente eingeschaltet, um die Sichtbarkeit zu verbessern.
Mit dem Update werden drei neue Metallic-Lackierungen (Chili Red, Ascari Blue, Sakhir Gold) sowie fünf Raddesigns mit Größen von 21 bis 23 Zoll eingeführt. Im Innenraum stehen nun neun Dekoreinlagen und mehrere neue Polstermaterialien zur Auswahl. Je nach Modell sind auch Innenausstattungen wie Feinkornesche, Carbon Twill und Aluminium Linear Silbergrau erhältlich.
Auf dem europäischen Markt wird der Q8 2024 als 55 TFSI angeboten, der mit einem 3,0-Liter-Benzinmotor auf Basis des Otto-Zyklus ausgestattet ist. Dieser Motor leistet 340 PS (250 kW) und ein Drehmoment von 500 Nm (369 lb-ft) und beschleunigt das SUV in 5,6 Sekunden auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit ist auf 250 km/h (155 mph) begrenzt.
Als 45 TDI ist auch ein 3,0-Liter-Sechszylinder-Dieselmotor mit 231 PS (170 kW) und 500 Nm (369 lb-ft) erhältlich, der in 7,1 Sekunden auf 100 km/h beschleunigt und eine Höchstgeschwindigkeit von 226 km/h ermöglicht. Das leistungsstärkere Modell 50 TDI mit 286 PS (210 kW) und 600 Nm (441 lb-ft) erreicht 100 km/h in 6,1 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 241 km/h.
Der SQ8 verfügt über einen größeren 4,0-Liter-V8-Benzinmotor mit einer Leistung von 507 PS (373 kW) und 770 Nm (568 lb-ft). Dies ermöglicht eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 4,1 Sekunden und eine auf 250 km/h begrenzte Höchstgeschwindigkeit. Dieser leistungsstarke Motor kann auch vier Zylinder innerhalb von Millisekunden deaktivieren, um die Kraftstoffeffizienz zu verbessern, wenn weniger Leistung benötigt wird.
Audi SQ8 (2024)
Der SQ8 ist serienmäßig mit 21-Zoll-Rädern und 285/45er-Reifen ausgestattet, es sind aber auch 22- und 23-Zoll-Räder erhältlich, darunter ein spezieller 23-Zoll-Satz mit 285/35er-Reifen. Die Bremskraft wird von 400-mm-Bremsscheiben vorne und 350-mm-Bremsscheiben hinten bereitgestellt, wobei die vorderen Bremssättel mit dem S-Logo entweder in Schwarz oder Rot erhältlich sind. Wie der Q8 ist auch der SQ8 serienmäßig mit dem Allradantrieb Quattro und dem Achtgang-Tiptronic-Getriebe ausgestattet, das in der SQ8-Variante für schnellere Gangwechsel sorgt.
Die Audi Q8- und SQ8-Modelle des Jahres 2024 können ab Ende des Monats bestellt werden. Die deutschen Preise beginnen bei 86.700 Euro für den 45 TDI, gefolgt von 89.700 Euro für den 50 TDI, 89.900 Euro für den 55 TFSI und 119.500 Euro für den SQ8.
Quelle: Audi