Les Kawasaki Ninja e-1 et Z e-1 sont propulsées par un moteur électrique de 5 kW (6,8 ch) à puissance continue. La fonction "E-Boost" permet d'augmenter temporairement la puissance à 9 kW (12 ch). Kawasaki annonce une vitesse maximale de 99 km/h pour les deux modèles. L'énergie est fournie par deux batteries lithium-ion de 30 Ah, qui pèsent chacune 11,5 kg.
Les conducteurs de Kawasaki Z e-1 et Ninja e-1 peuvent également impressionner leurs amis avec un mode marche qui permet à ces machines de se déplacer au pas en marche avant et en marche arrière, ce qui est particulièrement utile dans les espaces de stationnement étroits ou pour reculer sur une pente.
Les options de chargement comprennent une station d'accueil dans laquelle une batterie peut être placée, ou un câble qui relie le chargeur externe à la machine via une prise sous le siège, avec les batteries toujours en place. Les batteries Li-ion sont dotées d'indicateurs de charge intégrés, d'un design symétrique pour faciliter leur mise en place dans la machine et d'un espace de stockage verrouillable au-dessus des batteries, sous le couvercle de la batterie.
Kawasaki Z e-1 et Ninja e-1
L'autonomie revendiquée en WMTC (World Motorcycle Test Cycle) est de 72 km. Il n'est pas surprenant que Kawasaki annonce les deux motos électriques comme étant "conçues pour un usage urbain". Kawasaki écrit que "les deux machines arriveront au Royaume-Uni le mois prochain" et que les prix seront annoncés sous peu.
Les futurs modèles électriques Kawasaki seront de couleur argent brillant métallisé et vert lime mat métallisé. Les motos sont équipées d'un écran TFT sur le tableau de bord avec connectivité smartphone. Il indique l'état de la batterie, la puissance restante et le mode de conduite actif. Les freins sont conformes à ceux des motos à essence de 400 cm3. Bien entendu, les deux modèles sont équipés de l'ABS.
Selon un communiqué de presse de Kawasaki : "Avec une gamme d'accessoires comprenant des sièges Ergo-Fit de +30 mm et diverses solutions de recharge, les modèles Z e-1 de style Sugomi et Ninja e-1 de Kawasaki sont prêts à créer un nouveau chapitre dans l'illustre histoire de l'entreprise et à ouvrir la porte à un avenir plus vert pour les fans de deux-roues du monde entier - une véritable étincelle d'innovation pour une nouvelle ère."
Kawasaki aurait l'intention d'électrifier toutes ses motos pour les marchés japonais, européen, américain, canadien et australien d'ici 2035. Le constructeur japonais prévoit des motos électriques à batterie pure et des motos hybrides. Kawasaki prévoit d'introduire au moins dix modèles de ce type d'ici 2025.
Sources : Kawasaki UK, Kawasaki DE
