Die Kawasaki Ninja e-1 und Z e-1 werden von einem Elektromotor mit 5 kW (6,8 PS) Dauerleistung angetrieben. Mit der "E-Boost"-Funktion kann die Leistung vorübergehend auf 9 kW (12 PS) erhöht werden. Kawasaki gibt für beide Modelle eine Höchstgeschwindigkeit von 99 km/h an. Die Stromversorgung erfolgt über zwei 30-Ah-Lithium-Ionen-Batterien, die jeweils 11,5 kg wiegen.
Kawasaki Z e-1- und Ninja e-1-Fahrer können ihre Freunde auch mit einem Gehmodus beeindrucken, der es diesen Maschinen ermöglicht, sowohl vorwärts als auch rückwärts im Schritttempo zu manövrieren - besonders nützlich in engen Parklücken oder beim Rückwärtsfahren an Steigungen.
Die Ladeoptionen umfassen eine Docking-Station, in die ein Akku eingesetzt werden kann, oder ein Kabel, das das externe Ladegerät über eine Buchse unter dem Sitz mit der Maschine verbindet, während die Akkus noch an ihrem Platz sind. Die Lithium-Ionen-Batterien verfügen über eine eingebaute Ladeanzeige, ein symmetrisches Design zur leichteren Platzierung in der Maschine und einen abschließbaren Stauraum über den Batterien unter der Batterieabdeckung.
Kawasaki Z e-1 und Ninja e-1
Die angegebene Reichweite im WMTC (World Motorcycle Test Cycle) beträgt 72 km. Es überrascht nicht, dass Kawasaki die beiden Elektromotorräder als "für den Einsatz in der Stadt konzipiert" bewirbt. Kawasaki schreibt, dass "beide Maschinen im nächsten Monat in Großbritannien eintreffen werden" und dass die Preise in Kürze bekannt gegeben werden.
Künftige Kawasaki-Elektromodelle werden in den Farben Metallic Bright Silver und Metallic Matte Lime Green erhältlich sein. Die Motorräder verfügen über ein TFT-Display auf dem Armaturenbrett mit Smartphone-Anbindung. Es zeigt den Batteriestatus, die verbleibende Leistung und den aktiven Fahrmodus an. Die Bremsen entsprechen der Klasse der 400-ccm-Benzinmotorräder. Selbstverständlich sind beide Modelle mit ABS ausgestattet.
In einer Pressemitteilung von Kawasaki heißt es: "Mit einer Reihe von Zubehörteilen, darunter +30-mm-Ergo-Fit-Sitze und verschiedene Ladelösungen, werden die nackte Z e-1 im Sugomi-Stil und die schnittige Ninja e-1 mit Vollverkleidung von Kawasaki ein weiteres Kapitel in der illustren Geschichte des Unternehmens aufschlagen und die Tür zu einer grüneren Zukunft für Zweiradfans auf der ganzen Welt öffnen - wahrlich ein Innovationsfunke für eine neue Ära."
Kawasaki plant Berichten zufolge, bis 2035 alle seine Motorräder für den japanischen, europäischen, US-amerikanischen, kanadischen und australischen Markt zu elektrifizieren. Der japanische Hersteller hat sowohl rein batterieelektrische als auch Hybrid-Motorräder im Angebot. Kawasaki plant, bis 2025 mindestens zehn solcher Modelle auf den Markt zu bringen.
Quellen: Kawasaki UK, Kawasaki DE
