Avec 84 votes, le FH Electric a dû faire face à la concurrence acharnée du Mercedes-Benz eActros 300/400 et du camion électrique à batterie 45S de Scania. L'autre candidat électrique était le FUSO eCanter, tandis que le seul candidat diesel était la série de construction DAF XDC/XFC.
Roger Alm, président de Volvo Trucks, a reçu le trophée lors de la journée presse de Solutrans, le salon biennal des professionnels du transport routier et urbain, à Lyon, en France.
Le jury de l'International Truck of the Year (IToY) a salué les performances, l'accélération en douceur, le silence et l'absence de vibrations de la chaîne cinématique électrique à haut rendement, qui repose sur deux ou trois moteurs électriques d'une puissance continue de 330 kW ou 490 kW, couplés à la transmission I-Shift de dernière génération. La large gamme de configurations d'essieux pour les tracteurs et les camions rigides, la disponibilité de quatre versions de cabines et la gamme modulaire de packs de batteries - de deux à six - en fonction des besoins du client, ont également été des facteurs clés du succès du camion.
S'exprimant lors du gala, le président de l'IToY, Gianenrico Griffini, a déclaré : "Avec l'introduction du FH Electric, Volvo Trucks a fourni une gamme BEV de pointe, adaptée à un large éventail d'opérations de transport. C'est la preuve que la transition énergétique gagne en puissance, même dans l'environnement commercial difficile d'aujourd'hui."
Selon les règles de l'IToY, le prix annuel est décerné au camion lancé au cours des 12 derniers mois qui apporte la contribution la plus significative à l'efficacité du transport routier. Ce jugement se fonde sur plusieurs critères essentiels, notamment l'innovation technologique, le confort, la sécurité, la facilité de conduite, l'efficacité énergétique, l'empreinte environnementale et le coût total de possession.
Le jury de l'IToY est composé de 24 rédacteurs et journalistes spécialisés dans les véhicules utilitaires, représentant 24 grands magazines de transport routier à travers l'Europe.
Source : Commercial Motor
