En 2021, Hertz a annoncé un effort majeur pour électrifier sa flotte de voitures de location, avec un achat massif de 100 000 véhicules Tesla Model 3. Plus récemment, l'entreprise a ajouté des véhicules Model Y à la commande.
La flotte Tesla de la société de location s'est développée au cours des dernières années, et la société a indiqué que les véhicules Tesla augmentaient la satisfaction des clients de Hertz.
Hier, nous avons signalé que Hertz avait commencé à vendre ses anciennes Tesla Model 3. Les prix de certains véhicules étaient vraiment intéressants, comme 14 000 $ pour la Model 3 avec le crédit d'impôt pour les véhicules électriques d'occasion.
Aujourd'hui, Hertz a confirmé dans un nouveau document déposé auprès de la SEC qu'elle vendait environ 20 000 véhicules électriques, mais elle a également ajouté qu'elle prévoyait d'utiliser une partie du produit de ces ventes de VE pour acheter de nouveaux véhicules à essence :
"Hertz Global Holdings, Inc. a pris la décision stratégique de vendre environ 20 000 véhicules électriques de sa flotte américaine, soit environ un tiers de la flotte mondiale de véhicules électriques. Ces cessions de véhicules, qui ont été initiées en décembre 2023 et devraient se dérouler de manière ordonnée au cours de l'année 2024, couvriront plusieurs marques et modèles.Les VE détenus pour la vente resteront éligibles à la location au sein de la flotte de la société pendant le processus de vente. La société prévoit de réinvestir une partie du produit de la vente des VE dans l'achat de véhicules à moteur à combustion interne pour répondre à la demande des clients."
Comme l'explique Electrek, Hertz a mal choisi son moment pour acheter des VE. Il a commencé à acheter sa flotte de véhicules Tesla à des prix élevés, juste avant que le constructeur automobile ne commence à réduire ses prix pour créer une demande dans un contexte de hausse des taux d'intérêt. La valeur du parc de véhicules Tesla de Hertz s'est donc effondrée.
Aujourd'hui, l'entreprise devrait comptabiliser "environ 245 millions de dollars de charges d'amortissement nettes supplémentaires" liées à la vente de ses véhicules électriques.
Hertz a fait valoir qu'elle poursuivrait sa stratégie en matière de véhicules électriques malgré ce revers.
