Hertz will einen Teil der Erlöse aus dem Verkauf seiner Tesla-Autos wieder in Verbrennungsfahrzeuge investieren

Gestern wurde bekannt gegeben, dass Hertz damit begonnen hat, seine älteren Tesla Model 3 zu verkaufen, und zwar zu ziemlich günstigen Preisen. Es wurde angenommen, dass Hertz weiterhin seine Flotte mit mehr E-Fahrzeugen elektrifizieren würde, aber das Unternehmen kündigt jetzt eine Änderung in seinen Elektrifizierungsbemühungen an.

Im Jahr 2021 kündigte Hertz große Anstrengungen zur Elektrifizierung seiner Mietwagenflotte an, angeführt von einem massiven Kauf von 100.000 Tesla Model 3 Fahrzeugen. Kürzlich fügte das Unternehmen der Bestellung Model Y-Fahrzeuge hinzu.

Die Tesla-Flotte des Autovermieters ist in den letzten Jahren gewachsen, und das Unternehmen berichtete, dass die Tesla-Fahrzeuge die Kundenzufriedenheit von Hertz erhöhen.

Gestern haben wir berichtet, dass Hertz mit dem Verkauf seiner älteren Tesla Model 3 begonnen hat. Die Preise für einige der Fahrzeuge waren wirklich gut, wie $14.000 für das Model 3 mit der Steuergutschrift für Gebrauchtfahrzeuge.

Heute hat Hertz in einem neuen SEC-Filing bestätigt, dass es etwa 20.000 Elektrofahrzeuge verkauft, aber es fügte auch hinzu, dass es plant, einen Teil der Erlöse aus diesen EV-Verkäufen zum Kauf neuer gasbetriebener Fahrzeuge zu verwenden:

"Hertz Global Holdings, Inc. hat die strategische Entscheidung getroffen, ca. 20.000 Elektrofahrzeuge aus seiner US-Flotte zu verkaufen, was etwa einem Drittel der weltweiten EV-Flotte entspricht. Diese Fahrzeugveräußerungen, die im Dezember 2023 eingeleitet wurden und voraussichtlich im Laufe des Jahres 2024 in geordneter Weise erfolgen werden, betreffen verschiedene Marken und Modelle. Die zum Verkauf stehenden Elektrofahrzeuge können während des Verkaufsprozesses weiterhin innerhalb der Flotte des Unternehmens gemietet werden. Das Unternehmen plant, einen Teil der Erlöse aus dem Verkauf von E-Fahrzeugen in den Kauf von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor zu reinvestieren, um die Nachfrage der Kunden zu befriedigen."

Wie Electrek erklärte, hatte Hertz ein schlechtes Timing mit seinem EV-Kauf. Das Unternehmen begann mit dem Kauf seiner Tesla-Fahrzeugflotte zu Spitzenpreisen, kurz bevor der Autohersteller die Preise senkte, um angesichts steigender Zinssätze die Nachfrage zu steigern. Dies führte dazu, dass der Wert der Tesla-Flotte von Hertz abstürzte.

Nun wird erwartet, dass das Unternehmen im Zusammenhang mit dem Verkauf seiner Elektrofahrzeuge zusätzliche Nettoabschreibungskosten in Höhe von etwa 245 Millionen US-Dollar verbuchen muss.

Hertz argumentierte, dass es seine EV-Strategie trotz dieses Rückschlags fortsetzen wird.