Учора стало відомо, що прокатна компанія Hertz розпродає свої старі автомобілі Tesla за досить приємними цінами. Передбачалося, що Hertz продовжить електрифікувати свій автопарк за рахунок більшої кількості електрокарів, але тепер компанія оголосила про зміну стратегії.

Ще 2021 року Hertz оголосила про масштабний проєкт з електрифікації свого парку прокатних автомобілів, у межах якого планувалося закупити 100 000 автомобілів Tesla Model 3. Пізніше компанія додала до цього замовлення автомобілі Model Y.

Парк автомобілів Tesla компанії з прокату зростав протягом останніх кількох років, і компанія повідомила, що автомобілі Tesla підвищують рівень задоволеності клієнтів Hertz.

Учора ми повідомляли, що Hertz почала продавати свої старі Tesla Model 3 і Model Y. Ціни на деякі з них були дійсно хорошими, наприклад, 14 000 доларів за Model 3 з урахуванням податкового кредиту для уживаних електромобілів.

Сьогодні компанія Hertz підтвердила в новій заяві до Комісії з цінних паперів і бірж США, що продає близько 20 000 електромобілів, але також додала, що планує використати частину коштів, отриманих від продажу електромобілів, для купівлі нових автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння:

"Hertz Global Holdings, Inc. прийняла стратегічне рішення продати близько 20 000 електромобілів зі свого парку в США, або близько третини глобального парку EV. Продаж електромобілів, що розпочався в грудні 2023 року і, як очікується, відбуватиметься в упорядкованому порядку протягом 2024 року, охоплюватиме кілька марок і моделей. Електромобілі, призначені для продажу, залишатимуться придатними для оренди в автопарку компанії під час процесу продажу. Компанія розраховує реінвестувати частину коштів, отриманих від продажу EV, у купівлю автомобілів із двигуном внутрішнього згоряння, щоб задовольнити попит клієнтів".

Як пояснює Electrek, Hertz обрала не найкращий час для придбання електромобілів. Вона почала масово купувати "Тесли" на піку цін, якраз перед тим, як автовиробник різко знизив ціни, щоб створити попит на тлі зростаючих процентних ставок. Це призвело до того, що вартість парку Tesla компанії Hertz впала.

Тепер, як очікується, компанія визнає "приблизно 245 мільйонів доларів додаткових чистих амортизаційних витрат", пов'язаних із продажем своїх електромобілів.

Hertz стверджує, що, незважаючи на цю невдачу, продовжить реалізацію своєї стратегії в галузі електромобілів.

Евгений Ушаков
Євген Ушаков
15 років за кермом