La Chrysler Halcyon se distingue du précédent concept Chrysler Airflow par un design encore plus futuriste, voire de science-fiction. Il s'agit d'une voiture très basse, dont les portes avant et arrière s'ouvrent à 90 degrés, laissant apparaître un intérieur spacieux. Pour faciliter l'accès à l'habitacle, les panneaux de toit se relèvent en forme d'aile de mouette. À l'arrière se trouve un modeste coffre.
Le concept est construit sur la plateforme Stellantis STLA Large. Cette même architecture sera utilisée pour la future Dodge Charger Daytona EV et d'autres voitures de série. Chrysler affirme que l'Halcyon utilise un système de 800 volts.
Chrysler Halcyon
Halcyon est équipé d'un système de conduite automatisée de niveau 4. Le conducteur peut s'asseoir et observer les étoiles à travers le toit panoramique. À l'avant, il y a un grand écran qui s'étend d'un montant à l'autre. Il est complété par un écran de projection. Le groupe motopropulseur est alimenté par une batterie lithium-soufre de capacité inconnue.
Chrysler affirme que l'Halcyon fait un usage intensif de l'intelligence artificielle pour une expérience de conduite personnalisable, où la voiture vous accueille avec un affichage lumineux et sonore spécial à votre approche. Elle se prépare à votre voyage en tenant compte de divers facteurs, des conditions météorologiques à votre calendrier quotidien.
Chrysler Halcyon
Le message d'accueil ne s'arrête pas là. Des scanners biométriques reconnaissent le conducteur. La voiture émet alors des sons apaisants et active les réglages mémorisés pour tout. Les sons apaisants sont complétés par des visualisations sur les écrans de la voiture. Chrysler appelle cela "Harmony in Motion".
Chrysler n'essaie même pas d'insinuer que l'Halcyon aura une suite sous la forme d'une voiture de série. Cependant, ce concept donne un aperçu de ce que sera le design des nouvelles voitures électriques. Par exemple, Chrysler prévoit de lancer sa première voiture électrique en 2025 et de devenir une marque entièrement électrique d'ici 2028.
Source : Chrysler
