Chrysler Halcyon побудований на реальній платформі Stellantis і до краю забитий системами, покликаними допомогти водіям встановити "зв'язок з автомобілем".

Chrysler Halcyon відрізняється від попереднього концепту Chrysler Airflow ще більш футуристичним, а почасти і фантастичним дизайном. Це дуже низький автомобіль, його передні і задні двері відкриваються на 90 градусів, демонструючи просторий салон. Щоб полегшити вхід, панелі даху піднімаються в стилі крила чайки. Ззаду знаходиться скромний багажник.

Концепт побудований на платформі Stellantis STLA Large. Ця ж архітектура буде використана в майбутньому Dodge Charger Daytona EV та інших серійних автомобілях. Chrysler заявляє, що Halcyon використовує 800-вольтову систему.

Halcyon оснащений системою автоматизованого водіння 4-го рівня. Водій при цьому може відкинутися на спинку крісла і спостерігати за зірками через панорамний дах. Спереду є великий екран від стійки до стійки. Його доповнює проекційний дисплей. Силова установка отримує електрику від літій-сірчаної батареї невідомої ємності.

Chrysler стверджує, що Halcyon широко використовує штучний інтелект для настроюваного досвіду водіння, коли автомобіль вітає вас спеціальним світловим і звуковим дисплеєм при вашому наближенні. Він готується до поїздки, беручи до уваги безліч факторів: від погодних умов до вашого щоденного календаря.

Привітанням справа не обмежується. Біометричні сканери розпізнають водія. Далі машина видає заспокійливі звуки і задіює збережені налаштування всього. Заспокійливі звуки доповнюються візуалізацією на екранах автомобіля. Chrysler називає це "Гармонією в русі".

Chrysler навіть не намагається натякати на те, що Halcyon отримає продовження у формі серійного автомобіля. Однак цей концепт дає уявлення про те, яким буде дизайн нових електричних автомобілів. Так, у 2025 році Chrysler планує представити свій перший електромобіль, а вже до 2028 року стане повністю електричним брендом.

Джерело: Chrysler

Евгений Ушаков
Євген Ушаков
15 років за кермом