Renault Trucks souhaite rendre ses futures générations de véhicules électriques aussi utiles et efficaces que possible avec le projet DOLPHIN.

Renault Trucks développe un laboratoire de camions entièrement électriques, DOLPHIN, qui vise à ouvrir la voie à une future génération de camions électriques pour le transport longue distance.

DOLPHIN est l'acronyme de Development Original truck Lab for PHysical INtegration. Il s'agit d'un projet commun entre Renault Trucks et un consortium de partenaires industriels et universitaires de la région Auvergne-Rhône-Alpes. Le consortium comprend Lamberet, fabricant de remorques frigorifiques, SafetyTech, spécialiste des solutions de confort et de sécurité pour les véhicules utilitaires, le Laboratoire de mécanique des fluides et d'acoustique, les Laboratoires Ampère et le Laboratoire de mécanique des contacts et des structures, ainsi que le Laboratoire de psychologie sociale de l'Université de Clermont-Overgne.

L'objectif du projet commun est de créer un véhicule de démonstration basé sur un camion tout électrique afin de tester et d'évaluer les innovations technologiques dans trois domaines de recherche :

  • Optimisation énergétique et environnementale, en se concentrant à la fois sur l'aérodynamique du véhicule électrique et sur l'efficacité énergétique de l'ensemble de la flotte.
  • La sécurité des usagers de la route grâce à l'intégration de systèmes spécialisés permettant de mieux détecter les situations dangereuses.
  • Amélioration de l'ergonomie et du confort de conduite grâce à un tableau de bord innovant et à de nouveaux éléments intérieurs axés sur le confort du conducteur.

En outre, de nouvelles applications mobiles sont testées pour optimiser le fonctionnement des engins de chantier.

Le démarrage de la production du camion laboratoire Renault DOLPHIN est prévu au printemps 2024.

Source : Renault Trucks

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 ans au volant