Renault Trucks розробляє повністю електричний автомобіль-лабораторію DOLPHIN, який покликаний прокласти шлях майбутньому поколінню електричних вантажівок для перевезень на далекі відстані.
DOLPHIN розшифровується як Development Original truck Lab for PHysical INtegration ("Лабораторія розробки оригінальних вантажних автомобілів для фізичної інтеграції"). Це спільний проєкт Renault Trucks і консорціуму партнерів із промислових та академічних досліджень у регіоні Овернь-Рона-Альпи. До консорціуму входять Lamberet, виробник причепів-рефрижераторів; SafetyTech - фахівець із рішень для комфорту та безпеки комерційного автотранспорту; Лабораторія механіки рідин та акустики; Лабораторія Ампера та Лабораторія механіки контактів і структур, а також Лабораторія соціальної психології Університету Клермон-Овернь.
Мета спільного проєкту - створення демонстраційного автомобіля на базі повністю електричної вантажівки для випробувань і оцінювання технологічних інновацій у трьох галузях досліджень:
- Оптимізація енергоспоживання і довкілля з акцентом як на аеродинаміку електромобіля, так і на енергоефективність усього автопарку.
- Безпека учасників дорожнього руху за рахунок інтеграції спеціальних систем для кращого виявлення небезпечних ситуацій.
- Покращена ергономіка та комфорт водіння завдяки інноваційній приладовій панелі та новим елементам інтер'єру, орієнтованим на комфорт водія.
Крім того, проводиться тестування нових мобільних додатків для оптимізації роботи будівельної техніки.
Виробництво вантажівки-лабораторії Renault DOLPHIN планується розпочати навесні 2024 року.
Джерело: Renault Trucks
