La Mercedes-Benz Classe A devait être retirée de la circulation en 2024, mais ce n'est plus le cas.

Mercedes s'est montrée trop optimiste quant à la popularité croissante des véhicules électriques, affirmant que les hybrides et les VE représenteraient 50 % de ses ventes d'ici 2025. Il est toutefois peu probable que cela se produise, car le nouvel objectif pour 2024 n'est que de 21 % du total des livraisons. Face à cette dure réalité, la marque de luxe allemande ne supprimera pas sa voiture à essence la moins chère cette année.

La Classe A devait être retirée du marché en 2024, mais son cycle de vie a été prolongé jusqu'en 2026, selon Autocar. La voiture compacte à hayon est en fait le point d'entrée dans la gamme Mercedes, à partir de 37 401 euros sur son marché d'origine, l'Allemagne. Le mois dernier, le PDG Ola Kallenius a admis que la parité des prix entre les modèles à combustion interne et les modèles purement électriques ne serait pas atteinte avant de nombreuses années. Il a ajouté que les clients pouvaient s'en rendre compte en constatant l'écart de prix entre une voiture à moteur à combustion interne et un véhicule électrique.

Mercedes-Benz A-Class (2023) Mercedes-Benz A-Class (2023)

Mercedes travaille sur une nouvelle famille de voitures compactes qui seront également équipées de moteurs à combustion. Les CLA, CLA Shooting Brake, GLA et GLB seront toutes remplacées par une nouvelle plateforme MMA qui supportera à la fois les moteurs à essence et les groupes motopropulseurs entièrement électriques. Le constructeur n'a pas précisé si la Classe A à hayon, la Classe A berline et la Classe B monospace seront remplacées. Nous savons qu'un SUV "Little G" basé sur cette nouvelle architecture est prévu.

Certains signes indiquent que l'interdiction par l'Union européenne de la vente de nouvelles voitures dont les émissions se situent en 2035 pourrait ne pas entrer en vigueur. Lutz Meschke, directeur financier de Porsche, a récemment déclaré qu'"il y a beaucoup de discussions autour de la fin du moteur à combustion. Je pense qu'elle pourrait être retardée". Si cela se produit, ce qui ne serait pas un grand choc, l'âge du moteur à combustion interne sera prolongé.

Source : Autocar

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 ans au volant