La Classe G électrique excelle à la fois en termes de vitesse et de capacités tout-terrain. Elle peut accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 4,7 secondes, avec une vitesse maximale limitée à 180 km/h pour des raisons de sécurité. Les caractéristiques tout-terrain sont améliorées avec une profondeur de passage à gué de 85 centimètres et la capacité de gravir une pente latérale de 35 degrés.
Ce modèle introduit une technologie avancée adaptée aux terrains difficiles. Il comprend des modes de gamme basse, une fonction de marche lente, des blocages de différentiel virtuels grâce à la vectorisation du couple et des amortisseurs adaptatifs réglables.
Mercedes G580 avec technologie EQ
Le G580 équipé de la technologie EQ est doté d'une suspension indépendante à l'avant et d'un essieu arrière solide, ainsi que d'une protection du soubassement qui fait appel au carbone et à d'autres matériaux robustes pour protéger l'importante batterie de 116 kilowattheures logée dans le cadre de l'échelle. L'autonomie reste incertaine, mais on sait que la batterie peut être chargée jusqu'à 200 kilowatts. Une connexion en courant continu (DC) permet un temps de charge d'environ 32 minutes, de 10 à 80 %.
Mercedes G580 avec technologie EQ
Sur le plan du design, il conserve l'aspect robuste traditionnel de la Classe G mais intègre des éléments modernes tels qu'une calandre fermée avec éclairage et des améliorations aérodynamiques comme des rideaux d'air. À l'intérieur, le véhicule présente des caractéristiques de haute technologie ainsi que des finitions de luxe, notamment des garnitures en fibre de carbone bleue avec des coutures méticuleuses et de grandes interfaces numériques.
Il est prévu que ce modèle électrique arrive dans les salles d'exposition des États-Unis dans différentes couleurs distinctes comme South Sea Blue Magno et Arabian Grey, mais il sera d'abord disponible en tant qu'"Edition One". Malgré l'absence d'une date de lancement précise, on s'attend à ce qu'il coûte environ 200 000 euros en Allemagne lorsqu'il sera commercialisé.
Source : Mercedes-Benz