.jpg)
L'usine de Salzgitter a été nommée SalzGiga d'après la GigaFabric de Tesla. Il est appelé à devenir le site de production standard du groupe Volkswagen pour la production de batteries pour véhicules électriques. La construction et la poursuite de l'exploitation de SalzGiga seront gérées par une nouvelle filiale, PowerCo.
L'usine de Salzgitter doit commencer à produire des batteries à base de cellules prismatiques standardisées à partir de 2025. A l'avenir, la centrale devrait atteindre une capacité annuelle de 40 GWh, suffisante pour produire environ 500 000 véhicules électriques.
D'ici 2030, le groupe Volkswagen, en collaboration avec des partenaires, a l'intention d'exploiter six usines de cellules de batterie en Europe d'une capacité totale de 240 GWh. L'investissement total dans ces entreprises s'élèvera à 20 milliards d'euros, tandis que jusqu'à 20 000 nouveaux emplois seront créés.
On sait déjà que la prochaine usine de batteries sera ouverte à Valence, en Espagne. Les emplacements de trois autres usines sont en cours de détermination. En plus de l'Europe, PowerCo étudie également la possibilité de construire des gigafactories supplémentaires en Amérique du Nord.
Volkswagen est convaincu que les nouvelles batteries prismatiques peuvent être utilisées dans les véhicules électriques de toutes les classes. L'unification et la mise à l'échelle de la production réduiront théoriquement le coût des batteries de 50% par rapport aux indicateurs actuels.
"Les prototypes produits à ce jour ont montré des performances très prometteuses en termes d'autonomie, de temps de charge et de sécurité, qui sont des conditions préalables importantes pour un futur standard de l'industrie", a déclaré Volkswagen.
La source: Volkswagen
