En termes de taille, la Porsche Panamera électrique concurrencera les Mercedes-Benz EQS et Lucid Air.

Le développement de la voiture électrique Porsche Panamera a été annoncé par Autocar, citant ses propres sources. Selon des informations préliminaires, le modèle de batterie en est encore aux premiers stades de la conception. Cependant, on sait qu'il sera basé sur la plate-forme de systèmes évolutifs (SSP) du groupe Volkswagen, qui est développée par Porsche. La même architecture constituera la base de la nouvelle Porsche Taycan.

La Porsche Panamera électrique sera vendue aux côtés des modèles de Panamera à moteur à combustion et hybrides rechargeables basés sur la plate-forme Porsche MSB. En termes de dimensions, l'empattement et la longueur du véhicule électrique seraient similaires à ceux du modèle à empattement long existant pour le marché chinois (3100 mm et 5199 mm). Autrement dit, la nouveauté sera plus grande que la Porsche Taycan de première génération (2900 mm et 4963 mm).

La version électrique de la Panamera recevra une batterie améliorée de 800 volts et sera disponible en plusieurs versions, avec un ou deux moteurs. La conception de la nouveauté devrait être unifiée avec la conception d'une version mise à jour du modèle de deuxième génération existant, qui sera mis en vente en 2023. Les petites différences ne concerneront que l'avant et l'arrière du véhicule électrique.

Les débuts de la nouvelle Porsche Panamera électrique sont attendus vers 2027. Dans la gamme, la Panamera EV se situera une étape au-dessus du Taycan, qui commence à 86 700 $ maintenant.

La source: Autocar

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
14 ans au volant